Scooter électrique Next Mojito

Un équivalent 125 au style rétro

Moteur sans balais oscillant, 3,5 kW, 90 km/h, batterie amovible, jusqu'à 200 km d'autonomie, 4.200 euros

Jeune marque espagnole spécialisée dans le scooter électrique, Next Electric Motors a vu le jour en 2017 en proposant une gamme de modèles misant sur une tarification agressive. Désormais implantée en France, la marque propose dans sa gamme le Mojito, un modèle au style rétro équivalent 125.

Visuellement, le Mojito reprend tous les codes classiques du scooter vintage avec ses lignes en rondeurs et ses finitions brillantes. Il mêle toutefois quelques éléments très classiques comme ses pneus à flancs blancs avec des choix plus contemporains à l'image de son éclairage intégralement à LED sur le tablier. La selle biplace surpiquée se la joue elle aussi rétro et s'accompagne d'un porte-paquet.

Ce scooter électrique est propulsé par un moteur oscillant sans balai délivrant une puissance nominale de 3,5 kW et maximale de 4,6 kw pour une vitesse de pointe de 90 km/h, avec deux modes de conduite économique (D) et Sport (S). Il se présente donc comme un équivalent 125 et est accessible avec le permis B ou le permis A1.

Le moteur est alimenté par une ou deux batteries lithium amovibles pesant chacune 24 kg et offrant chacune jusqu'à 100 km d'autonomie. Pour la recharge, il faut compter 2 h 15 par élément en cas de chargement partiel mais 4 h par batterie sinon si celle-ci est à charger à 100%.

La partie cycle se montre quant à elle très orientée vers les déplacements urbains avec des suspensions non réglables et de petites roues de 12 pouces. Le freinage est assuré par des étriers à double piston à l'avant comme à l'arrière.

L'équipement se montre quant à lui assez complet puisque l'on retrouve aussi un compteur TFT couleur, un large vide-poche dans le tablier et même un coffre sous la selle qui permet de loger un casque jet dans une configuration à une batterie.

Décliné dans trois coloris, le Next Mojito est proposé à partir de 4.200 euros. Il faut compter 900 euros pour la deuxième batterie et 135 euros pour le top case et son support. Et on peut les trouver en concession à Paris et Bordeaux.

Son essai est prévu sur le Repaire et on vous en reparlera donc prochainement.