Moto électrique Husqvarna E-Pilen Concept
10,8 ch, 100 km d'autonomie et système de batterie échangeable
Le développement de la gamme électrique "déjà bien avancé"
En septembre dernier, le Groupe Pierer Mobility AG dévoilait le futur de ses productions de deux-roues électriques taillés pour la mobilité urbaine dans son document de présentation aux investisseurs. Le groupe propriétaire de KTM, Husqvarna et GasGas promettait ainsi l'arrivée en 2021 d'un e-Scooter puis d'une moto électrique en 2022 pour sa marque d'origine suédoise.
Le constructeur dévoile aujourd'hui officiellement sa E-Pilen, puisque ce sera bien son nom, à l'état de concept. Mais on sait combien tous les concepts Husqvarna ont débouché sur le modèle de série l'année suivante avec une régularité absolue.
Côté design, il y a assez peu de surprise pour cette flèche électrique qui conserve les lignes désormais bien connues des séries éponymes propulsées par des moteurs à combustion. L'inspiration est ici davantage puisée sur la Vitpilen.
Ce concept est présenté comme un modèle de mobilité électrique qui sera propulsé par un moteur de 8 kW (10, 8 chevaux) et dont la batterie permettra d'assurer une autonomie de 100 kilomètres.
Si la nature exacte de cette dernière n'a pas été présentée, Husqvarna assure que le concept E-Pilen conserve "une approche ouverte envers toutes les solutions de batterie". Autrement dit, la marque envisage aussi bien de proposer une batterie fixe qu'un modèle interchangeable assurant une recharge immédiate. Une information qui fait écho à l'annonce récente de l'implication du groupe KTM dans le consortium européen des batteries.
La date de lancement de cette moto électrique Husqvarna sera-t-elle maintenue à 2022 ? C'est possible, la marque précise en effet que sa gamme E-mobilité "est déjà bien avancée" et que des informations seront communiquées prochainement. Le E-Scooter serait-il en fait déjà fin prêt ?
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