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Zero Motorcycles accélère sa distribution en Europe
Ouverture d'un centre de service usine pour réduire les délais de livraison
A l'approche de la présentation de sa nouvelle SR/S, le constructeur de motos électrique Zero Motorcycles renforce sa présence en Europe avec l'ouverture d'un nouveau centre de service usine.
Créée il y a 14 ans en Californie, la marque a connu une importante croissance en 2019, notamment grâce à sa SR/F dont les performances comparables à celles d'un roadster thermique lui ont permis de toucher un nouveau public. Le renforcement de son réseau européen termine d'accélérer son développement.
Le constructeur américain poursuit donc sa stratégie de développement en Europe avec l'ouverture de son centre de service destiné à accompagner ses clients et ses revendeurs. Ce centre emploie quatre techniciens qui apporteront leur assistance technique aux revendeurs des réseaux européens.
A titre d'exemple, tous les modèles commandés au centre seront livrés clés en main, permettant aux revendeurs de ne plus avoir à commander et monter eux-mêmes les pièces optionnelles comme la charge additionnelle Power Tank. En conséquence, les délais de livraison vont être raccourcis pour les clients.
Umberto Uccelli, Directeur de Zero Motorcycles EMEA :
En ouvrant ce nouveau centre de service usine, nous voulons poursuivre nos efforts dans le soutien du marché européen. Les clients Zero Motorcycles vont désormais pouvoir profiter d’un véritable service premium avec un temps d’attente moins long et d’une qualité d’intervention plus efficace sur les pièces et les accessoires en amont de la livraison de la moto. Nous allons donc éliminer les délais de commande de pièces et d’installation réalisées les revendeurs afin d’assurer au nouveau client qu’il recevra le niveau de service et de qualité attendu par la marque et qu’il pourra enfourcher sa Zero au moment de la livraison.
Commentaires
au fait , y'a quoi a faire a la révision ? Retendre la chaine ? Chez nous dans le 17 , je n'ai encore jamais vu rouler une moto électrique, mais j'aimerai bien en essayé une , je ne suis pas réfractaire , eh puis que ça nous plaise ou pas , va falloir y mordre surtout quand un grand constructeur va en sortir une a prix abordable , a suivre
19-02-2020 16:38Ou sera ce centre technique?
20-02-2020 09:26J'ai une voiture hybride les coûts de révision sont assez faibles.
Sur une moto électrique en vérité il n'y aura pratiquement rien à faire à part contrôler la batterie et sa sécurité passive.
"Aucun entretien moteur de routine. Toutes les motos Zero Motorcycles sont équipées d'un groupe motopropulseur à entraînement direct qui ne requiert aucune maintenance."
20-02-2020 10:26Copié collé du site de zeromotorcycles. Il n'y a pas de chaine sur les Zero.
C'est une courroie. Sinon, entretien roulements par exemple.
20-02-2020 13:38