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Silencieux et échappement pour BMW F900 R et XR SC Project SC1-R
Gain de puissance de 1.7 cv et de 1.6 Nm de couple
Les nouveautés motos de l'année sont toujours attendues, sauf souvent pour leur échappement, qui respecte les normes, notamment de bruit (et c'est bien) mais ne sont pas obligatoirement esthétiques et n'offrent souvent pas un son très flatteur. On attend donc toujours les silencieux et échappements développées spécifiquement pour un modèle pour l'apprécier encore plus, tout en respectant les normes sonores notamment mais avec un peu plus de personnalité.
Il était donc logique de voir les silencieux et échappements sortir pour la BMW F900 XR, une moto facile et disponible pour les A2. C'est que propose le fabricant SC Project avec le silencieux SC1-R, décliné en deux versions avec un modèle conique, slip-on existant en titane ou carbone.
C'est surtout son look compact que l'on remarque avec son embout en fibre de carbone. La section intermédiaire de l’échappement bénéficie d'un traitement noir mat ainsi que d'une protection anti-chaleur également fabriquée en carbone.
Entièrement fabriqué en titane, le silencieux SC1-R permet de gagner 2.2 kilos en poids mais surtout apporte un gain en puissance de 1,7 chevaux à 8.200 tr/mn, également valable sur le couple avec 1,6Nm de plus à 8.000 tours.
La sortie d’échappement intègre un dB Killer - amovible - qui apporte enfin une sonorité rauque et puissante, que le modèle mérite.
Comme les deux modèles de F900 R et XR sont proches, le silencieux est également compatible avec les deux modèles de motos. Et comme il s'agit d'un modèle compact et placé bas, chacune des versions des silencieux est compatible avec le montage de valises latérales sur la moto.
Caractéristiques échappement pour BMW F900XR
- Slip-On, tube de liaison en acier inoxydable Aisi 304 avec traitement noir mat
- Structure en titane
- Embout en carbone
- Fixation au cadre grâce à un support soudé
- Protection anti chaleur en carbone
- DB Killer amovible
- Compatible avec les valises latérales
- Poids, 4,6 Kg (gain 2,2Kg)
- Homologation CE, Euro 5, TUV
Disponibilités / Prix
- Silencieux conique, slip-on : à partir de 790€ ttc
- Silencieux SC1-R, slip-on titane ou carbone : 1080€ ttc
Commentaires
Oueps! C'est sûr qu'avec un tel pot, ça va rajouter du pep's...
18-05-2020 15:11P'têt même que ça va rajouter si ce n'est un certain cachet, du moins un certain fumet! Pour les affaires transportées dans la valise latéral qui se trouve immédiatement dans l'axe du cracheur de feu!
Prochain épisode à l'ouverture de ladite valise, cet été, après confinement et long périple!
Ça va sniffer!!!
Et probablement comme tous les SC dans 3000 km il est à refaire car hors norme. (bruit)
18-05-2020 18:03Zarmaaa...t'as mis un kit ?
19-05-2020 05:42L'intégration des supports de valises est superbe 😎😂
19-05-2020 08:29C'est toute la partie arrière qui est superbe :)
20-05-2020 08:50La première moto sur laquelle il est obligatoire de mettre un top-case histoire de combler tout ce vide...