L'Angleterre remonte les limitations de vitesse sur autoroutes
Les zones de travaux désormais limitées à 96 km/h au lieu de 80 km/h
Faire gagner du temps et réduire la frustration des conducteurs
Décidément, les exemples d'augmentation des limitations de vitesse sur autoroute se multiplient ces derniers temps. Après le Japon qui compte élever les limitations de 20 km/h sur certaines portions de son réseau, c'est maintenant le Royaume-Uni qui compte relever les limites de vitesse imposées sur les zones de travaux.
Highways England, qui gère les autoroutes outre-Manche, vient en effet d'annoncer que les limitations de vitesse sur les zones de travaux allaient être remontées de 10 mph (16 km/h), pour passer de 50 mph (80 km/h) à 60 mph (96 km/h). En France, les zones de travaux sont généralement limitées à 90 km/h sur autoroute.
Cette décision fait suite à plusieurs expérimentations menées sur huit portions du réseau et qui ont permis de mettre en évidence que l'augmentation de la vitesse ne générait pas de sur-accidentalité. Dans le même temps, ce passage à 96 km/h au lieu de 80 km/h permettrait aux conducteurs de gagner entre 8 et 14% sur leur temps de trajet.
Toutefois, l'augmentation des limitations ne sera pas automatique à l'échelle nationale et dépendra de la nature des travaux et de la configuration de la route. Ainsi, des restrictions à 50 mph, voire même 40 mph (64 km/h) pourront toujours être appliquées.
Jim O'Sullivan, directeur général de Highways England :
Toutes nos recherches montrent que les usagers de la route bénéficient d'une limitation à 60 mph sur les zones de travaux. Les temps de trajets sont plus courts et ils se sentent en sécurité. Ils comprennent que les travaux sont nécessaire, mais ils restent frustrés. [...] Nous avons un énorme planning de travaux, donc pouvoir relever la vitesse en toute sécurité permettra d'améliorer l'expérience de chacun sur nos routes.
Commentaires
En France c'est de plus en plus souvent 70, aberrant ...
07-08-2020 14:30Euh ..si on doit augmenter vitesse sur autoroute , les zones travaux sont peut être pas les zones les plus appropriées !
07-08-2020 14:57..ceci dit les risques accidents lorsque circulation réduite à une voie sont moins nombreux en prenant soin de respecter distances sécurité !!!!
Par contre réduire sa vitesse (même si aucune restriction de vitesse imposée)quand on aperçoit véhicule sécurité ou autre sur voie urgence me semble être un bon réflexe !
V
Oui donc au final ce sera une vitesse au cas par cas ce qui semble être le plus logique.
07-08-2020 15:43Tout ça pour ça ................
07-08-2020 16:28Le passage que j’adore c’est que l’étude montre que relever la vitesse on gagne 8 à 14% de temps de trajet.
07-08-2020 18:19La même étude en France pour les 80km/h disait qu’il n’y a aucun gain...
Comment 2 études de 2 grands pays sur le même sujet peut avoir des résultats opposés ?
Quitter l'europe pour gouverner son pays comme on l'entend, c'est tout
08-08-2020 08:21@ pc62 : Oueps! C(r)i(p')ti(t)quont l'Europe ! Et reprenons notre indépendance !
08-08-2020 08:37Histoire de fomenter de nouvelles guerres où de subir celles de truies que nous n'auront pas choisies !
Parce que ça fait un paquet d'années qu'on s'est pas foutu sur la gueule, et, y s'rai temps qu'ça change !
C'est dans l'ordre des choses ! On s'fout sur la gueule, pis on compte et pleure les morts, pis on réfléchi, et, on reconstruit... Pis c'est les trente glorieuse, et, ceux qui on presque toujours fait du blé, recommencent à en faire... Pas toi, hein ?! Eux !
Mais au moins, on n'est plus en temps de paix... Même si la guerre économique fait rage !
Bonne idée !
On est déjà plus très loin du point Godwin , au 7e post sur un aussi banal sujet ....
08-08-2020 11:38Les travaux légers (débroussaillage ...) sur les autoroutes françaises :
09-08-2020 18:18-pose des panneaux et des cônes modifiant les voies le lundi matin.(société x)
-travaux entre le mardi et le jeudi (société y)
-retrait des panneaux et des cônes le vendredi soir. (société z)
Quand sur 500 km vous avez 10 zones de plusieurs km : à la première vous respectez les consignes et roulez à 90, à la deuxième vous descendez à 110 et à la troisième vous restez à 130.
C pas complètement faux !
09-08-2020 18:32..Si dans ce genre de situation , les sociétés réduisaient le péage pour rouler sur autoroute réduit à une voie ..ou de rester bloquer dans les bouchons pendant des heures ! ..ça changerait peut être le comportement des usagers !
V
..ou pas peut être !
09-08-2020 18:35@olivierzx tu as oublier que la zone avec les cônes commence 10km avant la zone de travaux réel et fini 10km après...
10-08-2020 12:08En exagérant à peine.
La vieille rengaine de la guerre correllée à la sortie de l'Europe. C'est tellement réchauffé...
13-08-2020 14:15Et l'Europe, voyons ce qu'elle a à proposer contre la Turquie en train d'envahir les eaux Grecques.
Bonjour,
13-08-2020 14:29@Dblz :
OTAN en importe du vent...
On parle de sécurité routière, on arrive à la guerre entre la Turquie et la Grèce... Faut arrêter les conneries.
15-08-2020 11:01Je ne vois pas le lien entre les vitesses limitées et l'Europe, sachant que chaque pays est souverain pour choisir les vitesses qu'il souhaite sur son territoire. L'Allemagne a ses règles, la France à les siennes, etc... Tout le monde sait ça.
Donc ce serait bien de ne pas tout mélanger et surtout de garder ses commentaires sur l'Europe pour les forums dédiés à l'Europe ou au moins de se renseigner un minimum sur le droit européen avant d'affirmer des inepties.
Ici on veut juste parler moto. Mare de ceux qui ramènent la politique sur tous les sujets !!
En attendant, le Japon comme la GB relèvent les vitesses au niveau où elles sont en France depuis des lustres. Rien de sensationnel.