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62.315 permis invalidés en 2019
12.699.438 points retirés sur les permis de conduire
Une importante baisse due aux dégradations des radars automatiques
En France, les forces de l'ordre et les radars automatiques ont relevé plus de 26 millions d'infractions sur les routes en 2019, alors que les contraventions ont tendance à baisser et que les délits augmentent.
Dans son bilan annuel, l'Observatoire National Interministériel à la Sécurité Routière revient également sur l'impact de ces infractions sur les retraits de points et annulations de permis. L'évolution est logiquement assez similaire à celle des infractions, mais avec une diminution moindre en raison du plus grand nombre de délits.
Au cours de l'année passée, ce sont ainsi 12.699.438 points qui ont été retirés sur les permis de conduire, soit 2.166.628 de moins qu'en 2018 (-14,6%). Cette baisse touche en majorité les infractions détectées par les radars automatiques, ces derniers ayant fait l'objet de destructions importantes en début d'année. Le nombre de points retirés suite à des infractions relevés par les radars est ainsi en baisse de 19,2% par rapport à 2018 avec 7.986.630 retraits de points.
Les infractions qui ont enregistré la plus forte hausse en termes de points retirés sont la circulation en sens interdit, la conduite après usage de stupéfiants, les excès de vitesse de 30 à 40 km/h et ceux de plus de 50 km/h.
Les excès de vitesses restent la principale cause de retraits de points puisqu'ils totalisent 64,6 % de l'ensemble des points retirés. Là encore, ce sont les petits excès, moins de 20 km/h, qui sont les plus importants en représentant 52,5 % des points retirés en 2019.
De même, moins de permis ont été invalidés alors que 62.315 titres ont atteint un solde nul, soit une baisse de 8,3%. Sur ces 62.315 cas, 121 résultent de la seule accumulation d'infractions à un point. A l'inverse, 3.613.105 permis ont pu retrouver l'intégralité de leurs 12 points.
Par contre, le nombre de conducteurs sans assurance augmente...
Le top des infractions en nombre de points retirés
- 8.200.335 points pour les excès de vitesse
- 1.195.860 points pour le non-respect d'un feu rouge
- 962.004 points pour l'usage du téléphone tenu en main
- 697.848 points pour alcoolémie
- 652.772 pour le non-respect des règles de circulation (hors téléphone)
- 383.672 points pour le non-respect d'un stop
- 264.781 points pour le non-port de la ceinture
- 188.046 points pour conduite après usage de stupéfiants
Commentaires
Je trouve affolant que les infractions pour non respect de feu rouge soit en 2ème position. Encore les stops ce doit être un mixte de stop brulés et stop glissés, mais là les feux rouges comprend pas.
13-10-2020 13:24J'en vois tous les jours le faire et je ne comprends toujours pas la raison. Sur mon parcours cette infraction fait "gagner" entre 2 et 40s selon la circulation!
c'est simple, tu ralentis à l'intersection et tu fais comme si tu n'avais pas la priorité. Le feu c'est juste là pour te rappeler que tu as/n'as pas la priorité. c'est indicatif à Marseille par exemple.
13-10-2020 14:37Si on enlevait tous les points lors des absences de clignotants on compterait en centaines de millions de points enlevés.
13-10-2020 18:0390 % des conducteurs "oublient" leurs clignotants, et 99% des 2 roues.
Les feux rouges grillés ce sont à mon avis pour beaucoup des cyclistes et des scooters qui sont en cause. Les voitures s'arrêtent en général. Mais je pense que dans des endroits comme Paris, où tout est fait pour rendre les trajets lents et pénibles, il est bien possible que certains pètent les plombs et passent régulièrement à un orange écarlate.
14-10-2020 11:19Si tu passes à l'orange alors que le Policier considère que cela n'était pas nécessaire, c'est alors considéré comme avoir grillé le feu rouge. Faut pas chercher plus loin l'explication de la forte présence de cette infraction dans le classement.
14-10-2020 12:51Des voitures qui passent à l'orange il y en a autant voir plus que des scooters qui grillent les feux
Tu es sûr de ce que tu avances ?
14-10-2020 13:00Je passe à l'orange alors que j'aurais pu m'arrêter, je risque un non respect du feu orange.
Puisque si mes souvenirs du code sont bons,
A l'orange, on s'arrête.
Et pour me rassurer je suis allé voir :
Le rouge c'est 135 ¤ et 4 pts.
L'orange c'est 35 ¤.
mouahahahahahahah
désolé
tom4 14-10-2020 14:08
Plus jeune j'ai eu l'occasion de passer une 1/2 journée dans un tribunal de Police (1/2 journée d'observation avec l'école).
une 1/2 journée avoir des automobilistes contester leur infraction de feu rouge. "Je suis passé à l'orange Mme le juge". Réponse systématique du juge "L'orange c'est considéré comme un rouge. Au suivant !"
Après une 10aine comme ça on a tous rigolé quand il y en a un qui c'est présenté en disant "Je suis passé à cheval entre l'orange et le rouge". Champion de la matinée
Je t'accorde que c'était il y a une bonne 15aine d'année voir plus. Mais je ne pense pas que cela ce soit assoupli. 14-10-2020 17:49
C'est sûr que devant le Juge, rares sont ceux et celles qui reconnaissent.
15-10-2020 12:29Que ce soit pour un feu ou autre chose, non ?
Mais le problème est en partie réglé avec les radars de feux...