Prépa RGNT x Crooked Motorcycles
Un Café Racer électrique sur la base de la Classic SE
Les motorisations électriques étant généralement associées à la modernité et à la technologie, la plupart des fabricants de motos électriques ont plutôt tendance à opter pour un design contemporain, voire futuriste comme chez UltraViolette, SuperSoco ou Kymco pour ne citer qu'eux.
Et puis, il y a ceux qui préfèrent coller au plus près de l'esthétique classique des motos, quitte à carrément verser dans le vintage. Parmi ceux-là, on retrouve notamment RGNT Motorcycles, constructeur suédois débarqué en France il y a quelques années et dont nous avions pu essayer la Scrambler 1.5.
À l'image des constructeurs de motos thermiques disposant de gammes néo-rétro, RGNT n'hésite pas à mettre en avant le style intemporel de ses productions à travers des préparations ou des séries spéciales. Le constructeur suédois a cette fois fait appel au préparateur allemand Crooked Motorcycles pour une création unique.

RGNT a en effet eu l'occasion de collaborer avec la marque néerlandaise de vêtements Vanquard pour le lancement de la collection Printemps/Été 2025 en fournissant une moto électrique pour accompagner les visuels promotionnels.
Ayant déjà collaboré avec Crooked Motorcycles sur son scrambler E-Type, RGNT a rappelé le préparateur afin de transformer la Classic SE en un café racer semi-caréné laissant apparaître certains éléments caractéristiques du modèle de base et flanqué du logo Vanguard sur le réservoir.

Dominikus, Crooked Motorcycles :
Il s’agit de notre deuxième collaboration avec RGNT, après la Type-E et nous sommes ravis du résultat. Travailler avec Vanguard nous a donné la liberté créative de créer ce dont nous avons toujours rêvé : un Café Racer inspiré des motos classiques des années 70, alliant à la perfection esthétique rétro et technologie électrique de pointe. Nous avons hâte de la voir circuler sur les routes et en magasin à travers l’Europe.
Il s'agit ici d'une création unique qui ne fera pas l'objet d'une production en série, mais il y a assurément de quoi donner des idées aux propriétaires de motos électriques.
Commentaires
C’est pas moche, mais la base coûte déjà 15000¤ pour des petits trajets en ville…
20-03-2025 08:38Ça fait quand même un peu bricolage dans le cabanon du jardin...
20-03-2025 11:39Pas moche mais pas emballante non plus. Juste un accessoire marketing pour vendre des fringues avec un discours marketing à la noix "alliant à la perfection esthétique rétro et technologie électrique de pointe". Rien que ça.
20-03-2025 12:08Oh mon dieu, mais qu'est-ce que c'est ?
20-03-2025 22:39Elle ressemble à la vitpillen 401 que j'ai vu ce matin!
21-03-2025 09:31Encore un Moulinex invendable et inutile...
22-03-2025 18:29Vous êtes durs.
23-03-2025 15:03Intégrer les valises sous le réservoir allège vraiment la ligne.
J'aime bien le style, c'est un peu trop massif et ça manque d'équilibre avec l'arrière mais c'est pas horrible
23-03-2025 15:08