Nouveauté moto : Yamaha Tracer 700

Design plus agressif, protection renforcée, suspensions modifiées, moteur Euro5

Selle confort, bulle réglable à une main, compteur LCD, clignotants à LED...

En plus du renouvellement de ses petits roadsters, de ses R1 et de son TMax, Yamaha offre également à son trail sport tourer Tracer 700 une grosse évolution pour 2020. Toujours développée sur la base du roadster à succès MT-07 et lancée sur le marché en 2016 avec une évolution en Tracer 700 GT en 2019, la Tracer s'offre ainsi un tout nouveau look à l'occasion du passage à la norme Euro5 avec des nouvelles suspensions ainsi que des équipements supplémentaires.

Changement de design radical pour le modèle sport touring en 2020. La Tracer se modernise et se montre plus agressive avec une toute nouvelle face avant comportant des feux de position à LED et deux phares lenticulaires à la manière des R1. Le carénage aérodynamique promet quant à lui d'offrir plus de protection au vent, se rapprochant ainsi de la bulle proposée sur la version GT.

Si le moteur bicylindre CP2 de 689 cm3 est toujours présent au coeur de la moto, il dispose de paramètres d'injection et d'allumage modifiés, d'une admission d'air repensée et d'un nouveau système d'échappement pour passer la norme Euro5.

Côté cycle, la machine de moyenne cylindrée conserve son cadre tubulaire et son bras oscillant en aluminium avec un empattement de 1.460 mm et un poids de 196 kg pleins faits. Les suspensions évoluent quant à elles avec une nouvelle fourche de 41 mm à cartouche et un amortisseur arrière désormais réglable en précharge et détente. Et çà c'est une bonne nouvelle, car les suspensions d'origine ne faisaient pas partie des points forts de la machine sur le millésime précédent.

La Yamaha Tracer 700 change de look en 2020

La position de conduite reste droite et voit son ergonomie améliorée par l'adoption d'un guidon plus large de 34 mm. Une nouvelle selle plus confortable et aux coutures apparentes vient renforcer les ambitions routière du modèle avec le soutien du réservoir de 17 litres. La bulle aussi a été modifiée pour permettre un ajustement à une main sur 60 mm de haut tandis que les protège-mains au design élégant renforcent la protection et intègrent les nouveaux clignotants à LED. Un tableau de bord LCD fait également son apparition.

Déclinée dans trois coloris, la Yamaha Tracer 700 arrivera dans les concessions dès le mois de février. Et c'est aussi en février que l'on effectuera l'essai vidéo de la Tracer 700.