Nouveauté moto : Kawasaki Z H2

Le roadster Super Charged

4 cylindres de 998 cm3 à compresseur, 200 ch et 137 Nm, 239 kg

Le salon de Tokyo ouvre ses portes demain au Japon et les constructeurs japonais commencent donc à dévoiler leurs nouveautés moto 2020 à commencer par Kawasaki qui vient de lever le voile sur sa très attendue Z H2.

Le constructeur d'Akashi en a parcouru du chemin depuis la première Z1 Super Four de 1972 pour arriver aujourd'hui à celle que le constructeur qualifie d'Hyper Roadster. Cette "Z ultime" ne joue pas vraiment dans la demi-mesure en héritant des technologies développées pour les Ninja H2.

On retrouve donc le moteur quatre cylindres de 998 cm3 à compresseur déjà connu de la marque dans une configuration délivrant ici 200 chevaux et 137 Nm de couple. Des valeurs en retrait, mais bien supérieures à ce que l'on connaissait jusqu'à présent sur les roadsters sportifs.

Ce bloc moteur est associé à un embrayage assisté, à un quickshifter up & down, à un régulateur de vitesse ainsi qu'à de nombreuses assistances électroniques gérées par la centrale inertielle Bosch à 6 axes. On retrouve notamment un antipatinage, un ABS "intelligent", une aide à la prise de virage, un contrôle de traction ou encore différents modes de conduite. Ces fonctionnalités sont réglables sur la moto et visibles sur l'écran TFT couleur, mais aussi depuis son smartphone grâce à l'application Kawasaki Rideology qui permet également de profiter d'autres informations comme la consommation de carburant, les itinéraires réalisés ou encore l'angle d'inclinaison de la moto.

Côté style, la Z H2 concrétise le mariage entre le design acéré des H2 et le style Sugomi porté sur l'avant des Z. Tout l'éclairage de la moto est par ailleurs assuré par des LED, même jusqu'aux clignotants et à l'éclairage de la plaque minéralogique.

Pour la partie cycle, Kawasaki fait de nouveau appel au cadre treillis tubulaire des autres modèles à compresseur pour sa Z H2. L'équipement se veut d'ailleurs à la hauteur des performances promises avec des étriers Brembo M4.32 et des disques de 290 mm à l'avant ou encore une fourche inversée Showa SFF-BP et un monoamortisseur du même fabricant. Avec son réservoir de 19 litres, la Z H2 revendique un poids en ordre de marche de 239 kg.

Disponible dès le mois de mars 2020, la Z H2 sera déclinée dans trois variantes de couleur et trois prix différents, à partir de 17.099 € puis à 17.549 € avec cadre rouge et 17.749 € avec cadre vert .

Vidéo - Présentation de la Kawasaki Z H2

Photos de la Kawasaki Z H2

Disponibilités / Prix

• Coloris : noir, noir/rouge, gris/vert
• Disponibilité : mars 2020
• Prix : 17.099 €, 17.549 € avec cadre rouge et 17.749 € avec cadre vert

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