Nouveauté moto : MV Agusta Rush 1000

Une version encore plus extrême de la Brutale 1000 RR

208 ch, suspensions électroniques Öhlins, silencieux en titane, Phare à LED, roue à cache en carbone...

MV Agusta vient à peine de présenter la version de série de sa Brutale 1000 RR que déjà le constructeur de Varèse en propose une déclinaison plus extrême. Pas la Serie Oro que l'on connait déjà, non, mais une Rush 1000 pour le moins exubérante.

A l'origine, la Rush 1000 n'était qu'un exercice technique et stylistique autour de la Brutale. Mais finalement la marque italienne a décidé de le concrétiser en faisant entrer le modèle en production d'ici quelques mois.

La Rush 1000 reprend ainsi une grande partie de la technique et des technologies de la Brutale, que ce soit par le 4 cylindres de 208 chevaux, l'injection MVICS et le ride by wire Mikuni avec ses 4 modes de pilotage, son contrôle de traction, son shifter EAS 2.1, ses suspensions pilotées Öhlins Smart EC....

La moto se distingue néanmoins sur le plan esthétique par le biais de plusieurs solutions originales, notamment en utilisant le phare rond à LED avec fonction en virage inspiré par celui de la RVS #1, la roue arrière en aluminium forgée recouverte d'un cache en carbone ou encore le silencieux en titane avec sa protection en carbone pour ne citer qu'eux.

Reste maintenant à savoir si la production se fera en série ou en édition limitée et, surtout, à quel prix se négociera cette Rush étant donné que la Brutale RR demande déjà 29.900 euros.