Yamaha Xmax Iron Max

Une édition spéciale pour les 125, 300 et 400

Coloris gris, selle avec dosseret, repose-pieds aluminium...

Précurseur sur le segment du scooter sportif avec son Tmax, Yamaha a depuis décliné la recette avec succès à travers sa gamme Xmax qui a vu le jour en 2005 et qui s'est depuis écoulée à plus de 370.000 exemplaires en Europe.

Aujourd'hui, la gamme XMax est composée des modèles 125, 300 et 400 qui connaissent la même réussite puisqu'avec 17.000 immatriculations depuis le début de l'année, le Xmax 300 est leader sur le segment des scooters sportifs de plus de 250 cm3 et représente la deuxième meilleure vente du constructeur derrière l'infatigable MT-07.

Un an après le lancement des dernières évolutions, la marque aux trois diapasons annonce une édition spéciale Iron Max pour chacun de ses trois modèles avec au programme des équipements spécifiques renforçant ce côté sportif.

Les XMax Iron Max se dotent ainsi d'une nouvelle selle intégrant un dosseret pour le pilote, de repose-pieds en aluminium et d'autres détails comme un contour d'instrumentation chromé, un phare arrière fumé et des inserts en cuir. Enfin, chacune des trois versions est déclinée dans un coloris gris uniquement disponible dans cette version Iron Max.