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Top 10 des vols de 2/3 roues
Yamaha TMax, Honda PCX et Triumph Speed Triple sur le podium
Le classement annuel de l'assureur motard
En France, les vols de motos et de scooters reculent progressivement chaque année, ces 5 dernières années, les vols ont ainsi reculé de 17%, même si 66.500 larcins étaient toujours dénombrés en 2016.
Fidèle à ses habitudes, la mutuelle des motards apporte un éclairage supplémentaire en publiant son top 10 des motos, scooters et trois-roues les plus volés en France au cours de l'année 2017.
Ce classement n'est pas réalisé en valeur absolue des vols, mais selon la fréquence des vols. Pour ce faire, l'assureur s'appuie sur le nombre de véhicules de ses assurés et ceux qui ont été volés.
Sans grande surprise c'est le Yamaha TMax, 530 et 500, qui décroche la palme. Il faut dire que le maxi-scooter de la marque aux trois diapasons occupe cette place de leader depuis 2002 avec une seule exception en 2016, où il avait été battu par le Honda PCX 125.
Top 10 des vols de 2/3-roues en 2017
- Yamaha TMax 530 (et 500)
- Honda PCX 125
- Triumph Street Triple
- Suzuki Burgman 650
- Kawasaki Z800e
- Piaggio MP3 LT 300
- BMW R1200GS
- Triumph Speed Triple
- Piaggio 125 Vespa
- Piaggio MP3 LT 500 Business
Commentaires
Un peu d'inférence Bayesienne ?
26-03-2018 17:12P(vol|modele) = P(modele|vol) . P(vol) / p(modele)
C'est ça qui est interessant, c'est de savoir chance on a de se faire voler sa moto (vol) alors qu'on a choisi la moto X (modele). Pas ces chiffres là, qui sont P(modele|vol) (la probabilité que ce soit la moto X sachant qu'elle a été volée.).
Typiquement, si vous avez une moto rare et de grande valeur, vous avez beaucoup plus de chance de vous la faire voler
Ça doit expliquer le nombre de vol du gros Burg ...
26-03-2018 17:56Petite remarque: dans le titre, La Speed Triple est sur le podium, mais dans le classement affiché c'est la Street (ce qui me semble plus cohérent).
26-03-2018 18:44Est-ce juste ?
Salut
26-03-2018 19:30Les voleurs ont vraiment des goûts de chiottes
... et les volés aussi ?
26-03-2018 19:53Mais ça arrange tous les passionnés de moto !
26-03-2018 20:25Le TMAX ... ça dépote ...et à la portée de n'importe quelle novice ...t c tant mieux !!! lol
Ça me parait normal pour le Le Tmax et le PCX qui n'ont pas besoin du permis A.
26-03-2018 22:53Par contre que les Triumph se fassent autant volés ça m'étonne.
TMax pas besoin du permis A ??? 27-03-2018 08:29
Comme il dit, le monsieur. Mais ça serait trop compliqué sinon. 27-03-2018 09:25Pour faire plus simple : il faudrait rapporter ces chiffres au nombre de véhicules vendus. Il est logique que le modèle le plus vendu soit aussi le plus volé.
27-03-2018 11:14Vala le top des ventes 2017 :
Mais où est le Bourgeman ! 27-03-2018 11:34
Il y a deux modèles pour le T-Max: un deux-roues nécessitant le permis A, l'autre à 3 roues (et plus cher...) homologué pour être conduit avec le B.
Je pense que c'est le 3 roues qui doit être volé en majorité. 27-03-2018 12:35
Ah oui ??? Je ne connais pas ce fameux TMax à 3 pattes... 27-03-2018 12:44
Non ça n'existe pas
27-03-2018 13:00Le seul truc à trois roues de Yamaha ces derniers temps c'est le Nikken et faut le permis A ( à priori).
Sinon le MP3 on peut effectivement le conduire en permis B
Gringo voulait sans doute parler du fameux Piaggio MP3 Tmax...
Salut
)classement des motos volées.
27-03-2018 13:40>Cajo
Oui, dans l'extrême c'est vrai
Maintenant, ma phrase c'était du 1° pour les voleurs.... du second voire plus pour les proprio...
Pour être plus sérieux, Fift à parfaitement résumé la situation, relayé par Flakes.
Il est logique de retrouver dans le classement des ventes, les mêmes véhicules que dans le triste ( J'ai bon Cajo ?
Maintenant il peut y avoir d'autres critères qui motivent un vol : Si on veut un engin qui se déplace vite et de préférence en milieu urbain, on vole quoi ? un gros scoot qui pousse ( T MAX ).
Si on veut vivre de la vente de véhicules volés, on vole quoi ? celui qui se vend le plus, puisque logiquement ce sera celui qui demandera le plus de pièce détachées.
La commande peut être aussi un critère...
Après on peut aussi penser qu'un mec pas honnête fan d'un véhicule qu'il ne pourra se payer, volera celui qui lui plait le plus...
Mais bon dans la malhonnêteté, la passion est rarement la motivation
V
Je vais nuancer : on vole ce sur quoi on pourra se faire le plus de marge et/ou qui se revendra le plus vite.
Faire de la marge sur une bécane qui se vend 4000¤ six mois après sa mise en circulation, sachant qu'une moto volée se vendra toujours moins chère qu'une occasion équivalente, c'est un peu juste.
Sur une 1200GS en revanche dont il est difficile de trouver des exemplaires récents sous les 12 000¤, c'est une autre histoire
Mon avis :
27-03-2018 14:241/ Yamaha TMax 530 (et 500) : logique, 3° plus grosse vente mais longtemps premier, et modèles recherchés chez les "sauvageons".
2/ Honda PCX 125 : 6° meilleur vente, pas de permis A. Facile à écouler
3/ Triumph Street Triple : : 16° meilleure vente mais surtout nouveaux modèles prisés.
4/ Suzuki Burgman 650 : LE gros scoot, moins vendus mais très présent et recherché sur le "marché" hors france.
5/ Kawasaki Z800e : incompréhensible... !
7/ BMW R1200GS : la moto la plus vendue chez BMW, donc pas étonnant. A la mode et payantes dans les banlieues chic, désormais à la mode mais plutôt gratuites dans les banlieues bien moins chic...
Je crois que c'est dû à un clip de rap, non ?
L'Africa Twin est bien surveillée aussi. Un collègue en a fait l'expérience à Orly la semaine dernière...
Salut
.
27-03-2018 14:54Un critère important aussi : les véhicules "faciles" à voler pour le non pro.
Je me souviens de mon 500 xls. Tu coupais les fils, ça démarrait. ( bon d'accord, 1980 ...)
Fallait vraiment avoir des goûts de chiottes pour voler ça
D'ailleurs le receleur n'a rien trouvé de mieux que de revenir dans le quartier du vol. Peut être pour la rendre, j'sais pas, on ne lui a pas demandé....
24 h 00 et deux baffes plus tard, je la récupérais...
Autre temps
V
BIG, avec la généralisation des contacteurs électroniques, il n'y a plus de véhicules faciles ou difficiles à voler.
27-03-2018 15:19Si pas de point fixe, c'est planche à roulettes et fourgon.
Oui. Par chez nous on résume le Tmax à celui-ci.
Mais autant pour moi si ce n'est pas le même. 27-03-2018 16:28
Salut
>Waboo
Je faisais référence au vol opportuniste, à l'emprunt, pas au vol "pro".
Y'aura toujours des plus ou moins faciles à voler, quelque soit les techniques de protection.
Et tu as parfaitement raison. le T Max est l'engin qui fait tripper nos sauvageons
Sinon pour le T MAX 3 roues
27-03-2018 16:53
*kof* Tricity *kof*Mais je chopite. 27-03-2018 21:09
@BIG83 :
28-03-2018 08:51C'est le modèle unique fait par Lazareth, il a peu de chances de se retrouver dans le top 10 des vols ou alors faut que son proprio fasse quelque chose urgemment
Quant au Tricity, effectivement. Je pensais que ce truc avait été éradiqué avec Euro4
Marrant, y as pas la Honda CB 1100 ....
08-06-2018 12:34