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Europe : un accord pour 'l'Airbus des batteries'
France et Allemagne initient une politique industrielle commune autour des batteries
Un projet pour contrer la mainmise asiatique sur le segment
L'électrique a le vent en poupe et les pays de l'Union européenne sont nombreux à miser sur l'énergie électrique pour l'avenir des transports, notamment pour répondre aux importantes baisses d'émissions de CO2 imposées d'ici 2030.
L'essor de ces véhicules électriques passe immanquablement par le développement des batteries. Le problème, c'est que la production de ces dernières est aujourd'hui majoritairement produite en Asie et plus particulièrement par la Chine, la Corée du Sud et le Japon.
Afin de contrer ce monopole, un projet de politique industrielle européenne était avancé depuis quelque temps déjà. La France et l'Allemagne viennent de faire un premier pas vers la concrétisation de cet "Airbus de la batterie" en se mettant d'accord sur l'approche à adopter.
Bruno Le Maire, Ministre de l'Economie :
Les gouvernements allemand et français, en coopération avec la Commission européenne, vont développer une approche stratégique pour établir une cellule de production industrielle de batteries en Europe. Cet accord est une véritable percée. Si nous ne joignons pas nos efforts, l'Europe ne produira plus de batteries demain.
Soit nous prenons les décisions nécessaires pour devenir une puissance industrielle avec tous les moyens financiers et technologiques nécessaires, soit nous deviendrons dépendants d'autres continents, en premier lieu la Chine et les États-Unis.
L'accord signé par le ministre français et son homologue allemand Peter Altmaier prévoit notamment que l'Allemagne consacre un milliard d'euros au projet d'ici 2022. Le montant de l'engagement français n'a quant à lui pas encore été communiqué.
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