Suzuki Katana 3.0 Concept
Un prototype réalisé par Motociclismo, Rodolfo Frascoli et Engines Engineering
Un sport touring néo-rétro sur base de GSX-S 1000 F
Après avoir largement renouvelé ses trails Vstrom 650 et 1000 XT ainsi que ses 125 et 250 l'année dernière, Suzuki s'est montré plus discret cette année en ce qui concerne les nouveautés. Mais la marque d'Hamamatsu pencherait sur l'élaboration d'un modèle néo-rétro.
A Milan, on a ainsi pu croiser un concept s'inspirant de la célèbre Katana 1100. La Katana 3.0 Concept se présente ainsi comme une vision moderne et sport touring de la sportive des années 80.
Pour autant, il ne s'agit pas là d'une création interne à Suzuki, mais d'une réalisation menée par le magazine italien Motociclismo qui a fait appel au designer Rodolfo Frascoli, à qui l'on doit notamment les Moto Guzzi Griso, Triumph Speed Triple et Tiger 1050, ainsi qu'au bureau d'étude de Bologne Engines Engineering.
Avec une telle équipe aux commandes, on se dit que le modèle vise plus loin que la simple exposition sur un salon. D'autant que la Katana 3.0 repose sur la base technique de la GSX-S 1000 F et rend d'autant plus crédible une possible adaptation en série.
A travers ce concept, le constructeur japonais a pu recueillir de nombreux avis pendant le salon pour dresser une ligne directrice pour son futur modèle. Réalité ou fiction, l'avenir nous révèlera le sort de cette Katana 3.0 qui ne cesse d'alimenter les discussions sur la toile.
Commentaires
Une vraie selle passager et je me laisserait tenter ! (abstraction faite du prix)
21-11-2017 20:50Même (surtout) sans selle passager elle me tente!
22-11-2017 09:12ça va très vite vieillir comme style: 3, 2, 1 .... pouf ça y est c'est fait.
22-11-2017 10:45Dante, si c'est le cas super pour un achat en occase !
22-11-2017 19:24Pour une néo-rétro, généralement on pioche dans les succès passés, les modèles emblématiques, les intemporels ….
22-11-2017 22:40Faut avouer que se baser sur la Katana, qui doit approcher de très près la moto la plus moche jamais produite par Suzuki, fallait oser.
Ca aura du succès en Germanie, comme à l'époque.
23-11-2017 07:19Ça doit être pour ça qu'elle me plait alors 23-11-2017 08:23
elle est toujours moins moche que la GSX-S 1000F...
15-01-2018 13:26Je trouve aussi.
Je pense aussi que ce design risquerait très vite vieillir, mais justement, j'ai jamais bien aimé les motos à la mode. 16-01-2018 10:17
deux mois après c'est toujours aussi vilain ...
16-01-2018 10:49Note qu’elle porte bien son nom .
30-01-2018 09:34... les dégoûts et les odeurs
30-01-2018 10:51Bizarrement, j'ai toujours apprécié l'esthétique des Katanas de l'époque ; mais ce seul critère n'a jamais été suffisant pour que je m'en offre une ...
Avis perso, cette "moderne" est quand même plus chouette qu'un Z ...