Endurance : 33 teams permanents pour 2018

12 nouvelles équipes et 17 nationalités représentées pour le championnat du monde

Ouverture de la saison 2017/2018 au Bol d'Or les 16 et 17 septembre

Longtemps présentée comme une discipline principalement française, l'endurance moto a entamé sa mutation avec l'arrivée d'Eurosport Events en tant que promoteur. Les modifications apportées semblent déjà porter leurs fruits puisque le Championnat du Monde FIM EWC 2017-2018 vient d'enregistrer un nombre record de teams permanents.

Alors que la saison s'ouvrira le week-end prochain sur le circuit Paul Ricard avec le Bol d'Or, la Fédération Internationale de Motocyclisme vient de dévoiler la liste des 33 équipages qui participeront à l'intégralité de la saison. On y retrouve cinq teams officiels soutenus par Honda, Yamaha ou Suzuki ainsi que 29 équipes privées. La répartition entre catégories est assez équilibrée avec 19 équipes en Formula EWC et 14 en Superstock. En revanche, il n'y a aucun représentant en Supertwin ou en Open.

Mais ce qu'il est important de voir c'est que la discipline prend de l'ampleur à l'international puisque l'on compte désormais pas moins de 12 nations différentes pour les teams et 17 chez les pilotes. Derrière la France et le Japon on pourra également compter sur des représentants venus d'Allemagne, de Belgique, d'Italie, de Suisse, d'Espagne, d'Autriche, des Etats-Unis ou encore de l'Australie et de la Colombie.

L'autre information importante porte sur le renouvellement des équipages, car sur les 33 teams permanents, 12 effectueront leur première saison en tant que tels. On retrouvera notamment les Belges du Mototech EWC Team qui avaient déjà fait des apparitions la saison dernière, les Suisses du Zuff Racing Team qui ont déjà pris part aux deux épreuves françaises de 24h ou encore le RAC41 qui roule depuis 1999 lors des manches françaises.

David Drieghe, team manager de Mototech :

Cette première saison complète sera une nouvelle année pour apprendre et faire évoluer notre équipe. Notre objectif est d’être compétitif le plus rapidement possible. Mais nous sommes une petite équipe belge et le plus gros challenge est de réunir le budget nécessaire

Kevin Zufferey, team manager et pilote du Zuff Racing Team :

Faire une ou deux manches ne fait que donner l’eau à la bouche. C’est un rêve de pouvoir participer à l’ensemble du championnat, mais jusqu’ici le budget ne le permettait pas. L’objectif est de progresser pour passer en EWC pour devenir un team permanent comme le Bolliger Team et de trouver des pilotes suisses très performants

Ludovic Rezé, team manager du RAC41 Honda :

L’objectif est d’aller chercher une place sur le podium dans cette catégorie. Nos motivations sont à la fois le goût du challenge et la volonté d’aller de l’avant grâce à la visibilité médiatique apportée au sport moto par Eurosport.

Les teams permanents du Championnat du Monde FIM EWC

En gras, les teams soutenus par les constructeurs

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