Club ICA : service de protection motard

Un service complémentaire d'assurance

Gravage, identifiant RFID, rachat de franchise, stage de récupération de points...

A moto, dans la famille services, il y a l'assurance, obligatoire et puis des services comme le gravage et les services complémentaires, ceux qui assurent en cas de problème, souvent en complément de l'assurance. C'est ainsi qu'ICA a lancé en 2012 une complémentaire deux roues.

La complémentaire évolue aujourd'hui et devient un Club, le Club ICA, permettant de regrouper les utilisateurs du groupe (850.000 clients) et de leur offrir un certain nombre de services, allant au-delà du gravage et des packs habituels avec une nouvelle forme de paiement, mensuel désormais. Et pour justifier son nom de Club, l'adhésion permet également de bénéficier d'avantages comme des offres adhérents chez Pierre et Vacances ou des abonnements au télépéage Vinci.

On ne revient plus sur la présentation du service de gravage, consistant en un numéro gravé sur 9 ou 11 points d'une moto, avec une inscription au fichier Argos, pendant six ans. On notera la durée de six ans dans l'offre ICA mais aussi l'ajout d'une puce RFID, cachée sur le véhicule et permettant d'améliorer les chances de le retrouver. Le gravage, on connait donc, parfois obligatoire pour bénéficier de la garantie vol chez son assureur, avec son efficacité de dissuasion contre le vol principalement mais où la puce RFID est un plus.

La complémentaire proposée par ICA propose surtout en plus un rachat de franchise (à hauteur de 1000 euros sur son assurance), un stage de récupération de points (à hauteur de 250 euros), le remboursement des équipements (à concurrence de 300 euros) en cas de vol dans le top-case par exemple, des frais de remorquage (à hauteur de 200 euros) et un véhicule de remplacement en cas de vol ou d'accident.

Cela ressemble à une assurance, mais ICA n'est pas un assureur. Il a pourtant un mode de fonctionnement proche, sur le principe de mutualisation des risques. Mais il n'assure pas le véhicule. Il faut donc toujours avoir son assurance obligatoire, à laquelle ICA ne se substitue pas mais complète par ces possibilités. Forcément, le calcul devient un peu plus compliqué pour mesurer l'écart de prix entre ces options disponibles parfois chez un assureur (pas toujours) et le cout de ces options avec les offres ICA, ou plus précisément désormais le Club ICA.

Le prix, car cette complémentaire a naturellement un coût est de 149 euros pour ICA Infini. Certains y verront aussi l'ancienne offre Sérénité toujours disponible à 99 euros. Naturellement, ICA propose toujours le gravage seul pour 69 euros. Mais c'est la mensualisation qui fait passer le cout supplémentaire plus facilement avec ce prix psychologique juste sous la barre des dix euros à : 9.90 euros TTC pour l'offre Infini. A noter, que tout souscripteur peut se désengager à tout moment.

Alors pourquoi y souscrire ? A la vitesse où on perd ses points, au premier stage remboursé (même en en faisant un seul pendant deux ans), on est déjà gagnant et le reste est bonus. En région parisienne, vu la fréquence des ouvertures de top-case, pouvoir se voir rembourser son équipement rembourse également la cotisation. Une cotisation d'assurance à bas prix cache souvent une franchise et que cette franchise puisse être oubliée est alors le bienvenu. On n'oubliera pas le fait que des déclarations à son assurance de problèmes de de type effraction de top case ou nécessité de remorquage peut avoir un impact sur le bonus-malus. Ici, rien n'est ajouté en tant que conducteur à problème dans votre dossier assurance dans les cas précités.

Tout augmente d'habitude, mais ici depuis son offre initiale de 2012 a ajouté des avantages et augmenté les plafonds, rendant ainsi l'augmentation transparente : on ne peut plus comparer à produit identique et l'offre est désormais plus complète.

Et pour ceux qui se demandent la difficulté à contacter le service, ICA annonce une hot-line disponible 24h/24 et 7j/7, avec un message : parler autant que nécessaire avec son interlocuteur et sans objectif des conseillers de prendre le maximum d'appels dans la journée. Et ICA de citer le cas de cette conductrice sous le choc après un accident et étant restée près d'une heure avec le conseiller au téléphone, dont le rôle a été autant de s'occuper du dépannage que de lui tenir compagnie.

A l'occasion du lancement du Club, ICA a lancé un nouveau site web pour présenter son offre et les détails, qui permettra aussi d'ici la fin de l'année de souscrire directement en ligne, sans passer obligatoirement par un concessionnaire moto, comme c'est le cas aujourd'hui (2.000 concessions proposent le service aujourd'hui).

Le tableau des différences entre l'offre Infini et Sérénité

	I.C.A Infini	I.C.A Sérénité
Le gravage	X	X
L’identifiant RFID	X	X
Budget sans dérapage
Rachat de franchise ou indemnité forfaitaire	X	X
Remboursement des équipements	X
Stage de récupération de points	X
Crevaison	X
Remorquage	X
Récupération de votre 2 roues en cas de vol	X
Rapatriement assuré	X
Véhicule de remplacement	X