Assurance Collector à la Mutuelle des Motards
Evolution du contrat Collection disponible en Vol et Tous Accidents
Un contrat également ouvert aux machines modernes
La Mutuelle des Motards enrichit son offre d'assurance avec Collector, une offre à destination des propriétaires de motos d’exception. Existant sous le nom de Collection, ce contrat devient Collector en intégrant deux nouvelles formules ainsi qu'un plus grand nombre de modèles.
L'assureur estime par ailleurs que ce sont près de 100.000 deux-roues motorisés de plus de 30 ans qui prennent régulièrement la route. Si la mode des machines rétro bat son plein à l'heure actuelle, l'assureur propose également d'assurer les machines ayant marqué le secteur par leurs caractéristiques ou leur innovation. Pour pouvoir bénéficier du contrat collector, les motos doivent répondre à au moins un des critères suivants :
- La machine dispose d’un certificat d’immatriculation « Collection »
- La date de 1ère immatriculation est antérieure à 1970
- La machine a marqué son époque en raison de ses caractéristiques exceptionnelles et/ou de son innovation technologique. Même une moto récente peut ainsi être classifiée Collector, raison pour laquelle une Desmosedici Replica Racing peut côtoyer la toute première 750 GSX-R ou la mémorable 1000 Gold Wing.
Ce contrat s'adresse à tous les conducteurs ayant au moins 24 mois d'expérience moto. De nouvelles formules font également leur apparition puisqu'il est désormais possible de souscrire à ce contrat en RC, Vol ou Tous Accidents. La cotisation en formule Vol ou TA est calculée en fonction de la valeur de la moto de collection et du choix du sociétaire : valeur déclarée ou valeur agréée. En valeur déclarée, trois tranches (jusqu’à 3 000, 6 000 et 9 000 €) permettront d’ajuster le tarif. En valeur agréée, c’est un expert qui évaluera la machine.
Un large réseau d’experts
Pour combler les lacunes de la législation qui n’impose aucune compétence 2-roues aux experts en automobile, la Mutuelle des Motards s’est rapprochée d’ifor2A pour mettre en place, depuis 2009, un cursus de formation à l’expertise moto en France. A l’issue de celui-ci, chaque expert se voit décerner un label exclusif attestant de ses compétences et de sa spécialisation. Le réseau de l'assureur compte aujourd'hui 120 experts sur tout le territoire.
Contrat d'assurance Collector
Pour toutes les formules
- Assistance 50 km en inclusion (0km en option)
- Garantie corporelle en inclusion avec un plafond parmi les plus élevés du marché
- Usage exceptionnel trajet travail-domicile
- Garantie casque en inclusion
- Garantie équipement en option
Pour la formule RC
- Tarif dégressif selon le nombre de véhicules assurés
Pour les formules Vol et TA
- Intégration des accessoires dans la valeur du véhicule
- Montant de la cotisation adaptée à la valeur exacte du véhicule
- Franchise plancher de 100 €, plafonnée à 750 €
- Accès à des réseaux d’experts et de réparateurs spécialisés dans les motos de collection
- Un seul antivol mécanique ou électronique NF / FFMC pour les motos
- Pas de contrainte sur le local privatif clos
Commentaires
Mauvaise illustration, la 900Z1 n'est pas éligible car sortie en 1972.
02-06-2014 18:07"Pour pouvoir bénéficier du contrat collector, les motos doivent répondre à au moins un des critères suivants :
02-06-2014 21:48La machine dispose d’un certificat d’immatriculation « Collection »
La date de 1ère immatriculation est antérieure à 1970
La machine a marqué son époque en raison de ses caractéristiques exceptionnelles et/ou de son innovation technologique."
Garantie aussi en demo sur circuit ?
03-06-2014 06:27Ce qu'il faudrait c'est une liste, ce serait plus simple.
Une MG LMIII et une Honda TLR 200 c'est éligible ?
Et pas de blagues sur les Guzzi, on n'est pas sur le Taquin. 03-06-2014 23:08
C'est aussi ce que je me suis dit.
La 900 CBR de 92 elle y a droit ?
La Panigale aussi ? 04-06-2014 00:08