WSBK : Première pole position pour Jonathan Rea

Le pilote britannique bat l'ancien record du tour en 1'37'490 sec

Première pole position de la saison et la deuxième de sa carrière en catégorie Superbike

C'est une réelle surprise à laquelle à assister le public de Magny-Cours au terme de la séance Tissot Superpole. En difficulté tout au long de la saison jusqu'à sa victoire à Imola la semaine dernière, Jonathan Rea (Castrol Honda) remporte la Tissot Superpole de Magny-Cours devant tous les favoris du genre, à commencer par Carlos Checa (Ducati Althea Racing). Le pilote britannique bat à cette occasion l'ancien record du tour. C'est sa première pole position de la saison, la deuxième de sa carrière en catégorie Superbike.

Rien ne laissait présager un tel résultat de la part du pilote officiel Honda, tant Checa, Sylvain Guintoli (Team Effenbert - Liberty Racing) et Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) ont dominé la plupart des séances d'essais depuis le début du week-end. L'Espagnol, leader du championnat du monde, partira néanmoins depuis la première ligne en troisième position, derrière l'Irlandais Laverty. En l'absence de Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team), son coéquipier Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) tente de porter haut les couleurs d'Aprilia et complète la première ligne en quatrième position.

Petite désillusions pour le Français Guintoli. Très rapide durant toutes les séances d'essais, toujours classé parmi les trois premiers, il partira depuis la cinquième position en deuxième ligne. Rien de grave cependant tant il a démontré sa consistance au guidon de sa Ducati privée. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) en sixième position précède son compatriote Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport). Plus difficile est la situation de Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team), seulement huitième sur la grille. On voit assez mal comment « Macio » pourrait battre à la régulière « El Toro » Checa demain en course pour défendre le titre mondial.

Excellent début de week-end pour Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) très rapide en séances d'essais. Malheureusement, le Japonais passe légèrement au travers de la séance de Superpole et se voit crédité du neuvième meilleur temps, synonyme de troisième ligne. On connait néanmoins ses qualités au départ et on sait que le Japonais est un spécialiste du tracé de Magny-Cours. On peut donc s'attendre à une grosse attaque du pilote Aprilia demain en course. Derrière le Japonais, Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) devance le second Français de la catégorie, Maxime Berger (Supersonic Racing Team). Ce dernier partira depuis la onzième position, juste devant l'inaltérable Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport).

Résultat Tissot Superpole :

Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'37.490
Laverty E. (IRL) Yamaha YZF R1 1'37.600
Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'37.932
Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 1'38.006
Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 1'38.094
Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 1'38.094
Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 1'38.382
Melandri M. (ITA) Yamaha YZF R1 1'38.562
Haga N. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 1'38.137
Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1'38.204
Berger M. (FRA) Ducati 1098R 1'38.347
Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'38.516
Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'38.524
Fabrizio M. (ITA) Suzuki GSX-R1000 1'38.565
Aitchison M. (AUS) Kawasaki ZX-10R 1'38.623
Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 1'38.687
Fores J. (ESP) BMW S1000 RR 1'39.230
Rolfo R. (ITA) Kawasaki ZX-10R 1'39.982

Championnat du monde Supersport

Une fois encore cette saison, l'Australien Broc Parkes (Kawasaki Motocard.com) remporte la pole position en catégorie 600 Supersport. Il devance deux pilotes italiens, Luca Scassa (Yamaha ParkinGO Team) et Massimo Roccoli (Lorenzini by Leoni). Ce dernier, auteur d'un excellent chrono la veille, réussi à améliorer légèrement sa performance pour se garantir une place sur la première ligne. Sa meilleure performance de l'année qui lui permet de devancer l'excellent Sam Lowes (Parkalgar Honda) quatrième pilote de la première ligne de la grille de départ. En seconde ligne, James Ellison (Bogdanka PTR Honda) occupe la cinquième position, devant la deuxième Kawasaki officielle de David Salom (Kawasaki Motocard.com).

Déçu de sa place sur la grille, Fabien Foret (Hannspree Ten Kate Honda) occupe la septième place, juste devant Chaz Davies (Yamaha ParkinGO Team). Le pilote Anglais, en excellente position au championnat, doit se contenter de contrôler la course du Français pour coiffer la couronne mondiale dès demain. On peut compter sur son expérience en course pour mener à bien cette mission. Difficile seconde séance qualificative pour Florian Marino (Hannspree Ten Kate Honda), seul pilote de pointe à n'avoir pas réussi à améliorer son chrono de la veille. Il partira demain depuis la onzième position.

Résultat :

Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX-6R 1'41.395
Scassa L. (ITA) Yamaha YZF R6 1'41.397
Roccoli M. (ITA) Kawasaki ZX-6R 1'41.490
Lowes S. (GBR) Honda CBR600RR 1'41.586
Ellison J. (GBR) Honda CBR600RR 1'41.588
Salom D. (ESP) Kawasaki ZX-6R 1'41.614
Foret F. (FRA) Honda CBR600RR 1'41.916
Davies C. (GBR) Yamaha YZF R6 1'41.952; etc.

Coupe Superstock 1000 FIM

Danilo Petrucci (Barni Racing Team S.N.C.) est en passe de devenir le spécialiste de l'exercice de la pole position avec pas moins de cinq réalisations cette saison, dont celle de Magny-Cours. Le pilote italien devance son compatriote Davide Giugliano (Althea Racing) et actuel leader du classement général provisoire. Le pilote de la Ducati est le seul pilote de pointe à ne pas avoir amélioré sa performance de la veille. Derrière Giugliano, on retrouve deux autres pilotes transalpins, Niccolo Canepa (Lazio Motorsport) en troisième position et Lorenzo Zanetti (BMW Motorrad Italia Superstock Team) qui complète la première ligne en quatrième position.

Une fois de plus, comme à Imola la semaine dernière, ce sont quatre pilotes italiens qui occupent l'ensemble de la première ligne de départ. Une petite déception pour le local de l'étape Sylvain Barrier (BMW Motorrad Italia Superstock Team) qui se contente de la deuxième ligne en s'alignant en cinquième position. Après sa chute de la veille durant laquelle il s'est blessé au pied gauche, Sylvain Barrier à de nouveau chuté lors de la seconde séance d'essai chronométrée, heureusement sans gravité. Le Français devance Lorenzo Baroni (Althea Racing) et Lorenzo Savadori (Lorenzini by Leoni) respectivement sixième et septième. Belle performance de la part de Loris Baz (Ten Kate Junior Team) qui, pour sa première participation au guidon de la Honda au Superstock 1000, se hisse en seconde ligne à la huitième position. Matthieu Lussiana (Team ASPI) est quinzième, Jeremy Guarnoni (MRS Yamaha Racing France) dix-septième.

Résultats :

1. Petrucci D. (ITA) Ducati 1098R 1'41.335
Giugliano D. (ITA) Ducati 1098R 1'41.372
Canepa N. (ITA) Ducati 1098R 1'41.680
Zanetti L. (ITA) BMW S1000 RR 1'41.690
Barrier S. (FRA) BMW S1000 RR 1'41.828
Baroni L. (ITA) Ducati 1098R 1'41.929
Savadori L. (ITA) Kawasaki ZX-10R 1'42.328
Baz L. (FRA) Honda CBR1000RR 1'42.373; etc.

Championnat d'Europe 600 Superstock

Troisième victoire de la saison pour Michael VD Mark (Ten Kate Junior Team). Il devance sur le podium les deux protagonistes pour le titre 2011, l'Australien Jed Metcher (MTM-RT Motorsport Team) deuxième de la course et solide leader du championnat et l'Américain Joshua Day (Revolution Racedays Kawasaki) troisième de la course, qui accuse un retard de dix-neuf points sur Metcher au classement général provisoire. Il faudra donc attendre l'épreuve de Portimao pour connaître l'issue de la saison entre ces deux hommes.

L'épreuve de Magny-Cours se sera distinguée par la déroute des Français en 600 Superstock. A commencer par celle de Romain Lanusse (MRS Yamaha Racing France). Parti tambour battant, le jeune tricolore chute dès le deuxième tour alors qu'il occupe la troisième position. Troisième résultat blanc d'une fin de saison qui contraste avec ses podiums et victoires du début d'année, le protégé d'Adrien Morillas plonge à la quatrième place du classement provisoire et perd ainsi toutes ses chances de titre. Derrière lui, Stéphane Egéa (Team ASPI) abandonne sur problème technique et Richard de Tournay (Active Bike Tournay Distr.) chute alors qu'il lutte pour la septième place.

Finalement, c'est Mathieu Marchal (Team Falcone Competition) qui sauve l'honneur tricolore en franchissant la ligne d'arrivée en septième position. Une belle performance pour ce pilote invité habitué du championnat de France. Gregory Di Carlo (MRS Yamaha Racing France), lui aussi pilote invité, termine à la neuvième position