WERC au Vigeant : sacres de Jimmy Maccio, Damien Vasseur, Julien Thielin

Finale Promotion Cup 600 et 1000, Twin Cup et Classic 17

Les 3 et 4 septembre au CIrcuit du Val de Vienne

Le circuit du Val de Vienne accueillait la dernière épreuve des WERC 2011 où aucun titre n'était encore attribué. Seule la Roadster Cup se jouera au Mans à l'occasion des 24H.

C'est sous une météo pour le moins variable, enchainant grand soleil, vent et orage, que se sont disputées les différentes courses au Vigeant.

Promotion cup 1000 Dunlop

Les deux séances d'essai ont vu René Richert et Mickael Wolf, les deux compères alsaciens prendre les devant sur la grille avec leurs GSX-R 1000 #50 et 51, avec un écart de seulement 8 millièmes de secondes. Laurent Derine prenait alors la 3ème place en 1:45.320.

Alors que la pluie venait de s'abattre sur Le Vigeant durant la course précédente, la majorité des pilotes fait monter les pneus pluie. Mais au moment du départ la piste est déjà sèche et les pilotes ayant pris le risque de rester avec les gommes course prennent les devants et les chutes se suivent, avec pas moins de 6 abandons.

Christophe Belhumeur et Frédéric Marolleau remonte ainsi des 14 et 15 èmes place pour finir 1er et 3ème. Mickael Wolf, second, est néanmoins parvenu à garder sa place malgré les conditions. Jimmy Maccio, 8ème, assure les points pour être sacré champion de la catégorie avant même la dernière course.

La course d'endurance décidera du podium. Et c'est Mickael Wolf qui fera la meilleure opération en s'imposant devant le champion et René Richert à qui il ravi la seconde place au général.

Résultat essais

51 - Richert René – GSX-R 1000
50 - Wolf Mickael – GSX-R 1000
6 - Derine Laurent – Yamaha R1

Résultat Course Vitesse

78 - Belhumeur Christophe – GSX-R 1000
50 - Wolf Mickael – GSX-R 1000
18 - Marolleau Frédéric – CBR 1000 RR

Résultat Course Endurance

50 - Wolf Mickael – GSX-R 1000
14 - Maccio Jimmy – ZX10-R
51 - Richert René – GSX-R 1000

Promotion Cup 600 Dunlop

Particulièrement disputée cette saison, la Promotion Cup 600 compte 3 prétendant au titre avant ces courses. Julien Thielin, Christophe Granoux et Guillaume Saive se tiennent à 13 points.

Lors des qualifications, c'est le leader qui réalise le meilleur temps en 1:47.739 avec 1seconde 127 et 2 secondes 039 d'avance sur ses 2 concurrents. Saive se classe ainsi 3ème et Granoux 5ème.

Mais cet avantage n'est pas maintenu par le leader qui sort de piste dans le 4ème tour. Redescendu à la 29ème place il parviendra néanmoins à remonter en 11 ème position. Guillaume Saive, 3ème et Christophe Granoux, 4ème remonte alors d'un rang au général avant de se disputer le titre dans la course longue.

Auteur d'une très belle remonter, Thielien montre qu'il mérite son titre et vient s'imposer en endurance, juste devant Guillaume Saive. Christophe Granoux ne terminera pas quant à lui pas la course.

Résultat Essais

53 - Thielin Julien – R6
85 - Boucard Florian – R6
11 - Saive Guillaume – R6

Résultat Course vitesse

85 - Boucard Florian – R6
34 - Aliern Guianthony – CBR 600
11 - Saive Guillaume – R6

Course Endurance

53 - Thielin Julien – R6
11 - Saive Guillaume – R6
34 - Aliern Anthony – CBR 600

Classic 17

C'est Gilles Bernard qui est le plus rapide lors des qualifications avec un temps de 1:56.449, il est talonné par Laurent Villegrenier en 15:56.527. Robert Doron et Stéphane Texier sont eux aussi à moins d'une seconde du temps de référence.

Vianney Piron signe sa première victoire lors de la course 1. Longtemps aux avants postes, Gilles Bernard se fait rattraper puis dépasser à mi-course et tente une attaque mais chute. Il repartira mais devra se contenter de la 3ème marche du podium.

Le pilote de la Yamaha FZR 1000 prendra sa revanche dans la seconde course, devant Laurent Villegrenier qui avait abandonné dans la manche précédente.

Résultat Essais

157 - Bernard Gilles – Yamaha FZR 1000
65 - Villegrenier Laurent – Honda RC30
6 - Doron Robert – Honda RC30

Résultat Course 1

7 - Piron Vianney – Ducati 888
6 - Doron Robert – Honda RC30
157 - Bernard Gilles – Yamaha FZR 1000

Résultat Course 2

157 - Bernard Gilles – Yamaha FZR 1000
65 - Villegrenier Laurent – Honda RC30
17 - Texier Stéphane – Honda 600 CBR

Coupe de France Roadster Cup AMT Assurance

Si la dernière épreuve de la Roadster Cup ne se déroulera qu'à la fin du mois, la manche du Vigeant est d'une importance capitale car Mathieu Charpin, Emmanuel Napoli, Kevin Bugaud, Gerald Moureau, Franck Tauziede et Frederique Chaplain sont tous en course pour le titre.

Et ces favoris tiennent leur rôle dès les qualifications, signant 5 des 6 premiers temps. Kevin Bugaud manque le coche et ne partira qu'en 9ème position.

Mais le pilote #333 se rattrape très bien dans la course de vitesse puisqu'il monte sur la seconde marche juste derrière Franck Tauziède. Gérald Moureau vient compléter le podium.

Au départ de la course d'endurance, Frédéric Chaplain manque à l'appel. Après sa 8ème place de la veille le pilote peut oublier le podium final. C'est Mathieu Charpin qui s'impose après l'heure de course. Tout reste encore à faire pour départager les pilotes.

Résultat Essais

89 - Napoli Emmanuel – Street Triple
113 - Tauziede Franck – FZ8
121 - Chaplain Frédéric – Street Triple

Résultat Course Vitesse

113 - Tauziède Franck – FZ8
333 - Bugaud Kévin – Street Triple
77 - Moureau Gérald – Street Triple

Résultat Course Endurance

74 - Charpin Mathieu – FZ8
2 - Grelaud Guillaume – FZ8
89 - Napoli Emmanuel – Street Triple

Twin Cup AMT Assurance

Avec 42 points d'avance sur Eric Della-Vecchia, Damien Vasseur est quasiment assurer du titre. Mais aucun des 2 hommes ne brillera durant les essais et ils se classeront 9ème et 11ème. C'est Matthieu Thibault, pilote du MC Motors Events, qui en profite pour signer le temps de référence.

La course de vitesse se termine sur une nette victoire de Yann Pasco qui compte plus de 5 secondes d'avance sur maxime Humeau. Damien Vasseur ne terminera qu'à la 8ème place mais sera tout de même sacré Champion avant l'Endurance.

Résolu à ne pas finir la saison sur un mauvais résultat, le fraichement titré espérait accrocher le podium mais ne parvient pas à faire mieux qu'en vitesse. Corentin Leproust s'impose sur sa Suzuki SV et remporte sa première victoire de la saison devant Eric Pellegrino et Maxime Humeau.

Résultat Essais

21 - Thibault Matthieu – ER6
49 - Humeau Maxime – ER6
111 - Pasco Yann – SV

Résultat Course vitesse

111 - Pasco Yann – SV
16 - Giraud Charly – ER6
69 - Auzoux Christopher – ER6

Résultat Course d'endurance

72 - Leproust Corentin – SV
38 - Pellegrino Eric – ER6
49 - Humeau Maxime – ER6

Challenge ProTwin

Le Challenge Pro Twin croisait une nouvelle fois la route des WERC. Ludovic Loeul et David Nardizzi se partagent la victoire dans la première et la seconde course. Les deux pilotes avaient également été les plus rapides lors des qualifications.