Scooter Sym Tonik 125cc
Monocylindre 4 temps 125cc, puissance 5 KW à 7500 tr/m, allumage C.D.I, kick secours, transmission CVT, frein tambour arrière et disque avant, réservoir de 5,8L, poids de 92 kg
Un 125cc compact, urbain et ludique qui à du coffre contre 1599€
Sym dévoile son nouveau scooter le Tonik 125cm3, équipé d'un nouveau moteur monocylindre 4 temps de 125cc qui délivre 5 KW à 7500 tr/m.
Son allumage est de type C.D.I et il dispose d'un kick secours en cas de panne. La transmission est assurée par système CVT, il dispose d'un frein tambour à l'arrière et d'un frein à disques à l'avant.
Son réservoir est d'une capacité de 5,8L pour un poids de 92 kg à sec.
Catégorie : Compact Urbain
Après le GTS EFI 125 et sa finition Black Mat, le Allo 125 surfant sur la vague du néo-rétro, Sym dévoile le Tonik 125… Zoom sur le scooter qui va révolutionner la catégorie des compacts urbains ! A la fois ludique, efficace et pratique, le Tonik 125 a tous les atouts pour séduire les personnes à la recherche de simplicité, tant pour le style que pour l’usage au quotidien !
Ludique et attachant
De prime abord, le Tonik 125 surprend par son petit gabarit, qui lui donne une personnalité vraiment unique. Ses lignes épurées renouent avec l’authenticité et font de lui un scooter au caractère intemporel, dans lequel chacun peut se reconnaître. Sa petite taille lui procure de multiples avantages dont celui de s’intégrer facilement dans le paysage urbain. Scooter à la maniabilité exceptionnelle, avec son faible emport et ses roues de 10 pouces, le Tonik est idéal pour affronter la ville et se jouer du trafic. L’essayer c’est l’adopter !
Redoutablement Efficace
Le Tonik cache bien son jeu. Sa carapace révèle en effet un nouveau moteur qui garantit des performances étonnantes pour
un deux roues citadin. Sa légèreté et son couple lui donnent du répondant. A chaque intersection, chaque feu, sa réactivité en étonnera plus d’un ! Les débutants et débutantes apprécieront aussi sa hauteur de selle limitée, élément rassurant lors des arrêts fréquents en ville.
Espace optimisé
C’est à cela que l’on reconnaît un scooter Sym et le Tonik confirme la règle : priorité à l’ergonomie. L’espace a été pensé intelligemment : plancher plat, vide poche, crochets pour y attacher des sacs, ou encore coffre permettant d’y ranger le shopping du jour…que d’équipements pour un si petit scooter ! Et pour rendre la vie plus facile à son propriétaire, le Tonik est en plus équipé d’une jauge à essence très accessible dont la trappe s’ouvre au contacteur ainsi que d’un kick de démarrage de secours.
Spécifications Sym Tonik 125
Moteur | Monocylindre 4 Temps |
Alésage x course | 52.4 X 51.5 mm |
Cylindrée | 124,5 cm 3 |
Refroidissement | Par air |
Démarreur | Electrique + kick |
Taux compression | 10,5 :1 |
Puissance maximum | 5 KW à 7500 tr/m |
Couple maximum | 6.8 Nm à 6000 tr/min |
Carburant | Sans plomb 98 |
Lubrification | Carter humide |
Transmission | CVT |
Allumage | Electronique C.D.I. |
Embrayage | Automatique |
Suspension avant | Fourche télescopique |
Suspension arrière | Mono amortisseur |
Pneumatiques AV - AR | 90/90-10 /- 90/90-10 |
Frein avant | Disque diamètre 160 mm |
Frein arrière | Tambour diamètre 110 mm |
Batterie | 12V 8Ah |
Empattement | 1240 mm |
Hauteur de selle | 760 mm |
Longueur | 1735 mm |
Hauteur | 1040 mm |
Largeur | 710 mm |
Réservoir | 5,8 L |
Poids à sec | 92 kg |
Disponibilités / Prix
- Prix de lancement : 1599 € TTC
- Coloris disponibles : noir, blanc, bleu/blanc
- Bientôt disponible en version 50cc ! (février 2011)
- Tonik 125 est disponible dès maintenant à l’essai, n’hésitez pas à nous contacter
Plus d'infos sur le Repaire Des Motards
Plus d'infos sur Sym
- Site : www.symfrance.com
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