KTM 1190 RC8 R Track

180 chevaux dédiés exclusivement à la piste

Une sportive interdite sur route

KTM présente la première sportive dédiée exclusivement à la piste : la 1190 RC8 R Track. Totalement dépouillée de tout son équipement de route (phares, clignotants, pneus routes...) le poids passe à 173 kilos, la sportive se trouve donc interdite de réseau routier mais prête pour la piste en slicks !

Basée sur la RC8R, la moto a donc été spécialement conçue pour taquiner le chrono. On retrouve donc le bouilleur de type bicylindre en V à 75° de 1195 cm3 qui se trouve ici boosté à 180 chevaux, rien de moins, contre les "seulement" 170 chevaux de la version RC8R. Ce gain a été obtenu entre autres par un taux de compression plus élevé, des filtres racing, un mapping course et un régime au niveau poids obtenu sur l'échappement et les accessoires racing.

Pour le reste, shifter, cadre treillis tubulaire avec boucle arrière en aluminium réglable en hauteur, suspensions WhitePower, échappement Akrapovic EVO...

Forcément, une telle préparation se paye et la nouvelle bombe devrait couter 5.000 euros de plus que la version route, pourtant déjà à 20590€.