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Nouveauté 2010 : Suzuki Burgman Fuel Cell
Le maxi-scooter équipé d'un réservoir à Hydrogène de 70 MPa.
Suzuki dévoile le Burgman Fuel Cell, un scooter équipé d'un réservoir à hydrogène de 70 MPa. Ainsi après avoir étonné avec la Crosscage au salon de Tokyo en 2007, Suzuki applique cette technologie à un moyen de transport à 2 roues plus pratique et plus accessible : le scooter.
Avec le Burgman Fuel Cell, l'hydrogène liquide, léger, compact et structurellement simple, est refroidi par air. Un réservoir à Hydrogène de 70 MPa (la plus haute pression utilisée sur une moto jusqu'ici) permet une autonomie acceptable.
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