Indonésie : Code de la route
Le conducteur étranger toujours responsable
Conduite à gauche et permis international
L'Indonésie est un très beau pays qui mérite que l'on s'y attarde pour découvrir ses richesses et sa culture. Si la location d'une voiture, d'une moto ou d'un scooter est très simple et peut s'avérer utile pour se déplacer dans le pays, ce n'est pas forcément la solution la plus évidente ou la plus sécurisante.
Déjà, il faut savoir que la conduite se fait à gauche comme dans une grande partie de l'Asie du Sud-Est. Enfin ça, c'est ce que dit la réglementation car on peut très bien croiser des véhicules en sens inverse sur les routes hors agglomération ou même sur les trottoirs en ville.
L'état des routes est dans l'ensemble relativement correct mais comporte des rues très étroites, des nids de poules et surtout un trafic très important comptant des deux-roues à chargement imposant, des chariots tractés, des traversées d'animaux... Par ailleurs, en cas d'accident même mineur, les conducteurs étrangers sont souvent tenus comme responsables. Bref, il faut être systématiquement sur le qui-vive, d'autant plus que le pays compte une mortalité routière très élevée avec 38.279 décès sur les routes en 2015 selon l'OMS, soit 15,3 tués pour 100.000 habitants, un taux trois fois plus élevé qu'en France.
Pour rouler en Indonésie, il faudra obligatoirement se munir d'un permis de conduire international qui doit être demandé en préfecture avant le départ. Ce dernier devra être présenté avec le permis original et sera également demandé par les loueurs.
Limitations de vitesse
En Indonésie, la réglementation routière prévoit des limitations de vitesse de l'ordre de 50 km/h en agglomération. Sur les autoroutes, présentes uniquement sur l'île de Java, la limitation atteint 100 km/h.
Alcool et stupéfiants
La conduite sous l'emprise de l'alcool est strictement interdite en Indonésie. D'ailleurs, la consommation d'alcool en public n'est globalement tolérée que dans les bars de hôtels ou les restaurants des grandes villes.
Les stupéfiants sont totalement prohibés dans le pays, la conduite sous leur emprise tout autant. L'achat ou la consommation de stupéfiants sont sévèrement réprimés avec des peines de prisons prononcées à partir de 0,2 g et de fortes amendes pouvant atteindre plusieurs dizaines de milliers d'euros.
Autres règles
A moto, le port du casque est obligatoire pour le conducteur, de même que le port de la ceinture pour les occupants d'une voiture. En revanche rien n'oblige les enfants à être installés dans un siège-auto. L'utilisation du téléphone au volant / guidon est également prohibée.
Commentaires
Sourire en lisant cet article ; je suis en exIndochine depuis 2012... c'est pareil, peut être pire ( beaucoup plus pire ) au Cambodge : mon CV moto commence en 1971, je vous laisse compter les années, et ici, j'ai peur à tel point que je n'ai fait que 750 km en un an !
16-12-2019 02:41Il faut rouler comme eux sinon ça ne passe pas ! donc doucement et au milieux, vu les 20 à 30 % qui roulent à contresens aux heures de pointe, sans regarder ni clignotant.
Les plus dangereux ? les touristes qui ne s'adaptent pas ... et surtout, ne plus rouler à la nuit tombée. 18 h toute l'année.Trop de nids d'autruche: "saxel Indochine ".
PS : l'article a oublié comment se passent les contrôles de police ... quand au permis international, est il valable ? En Thailande c'était bon, au Cambodge (ex protectorat français) , ils ne savent pas ce que c'est ... et pour changer son permis français en permis khmer il faut aller à phnom penh ! (2 x 330 km pour moi).
16-12-2019 02:47Au Cambodge, pas besoin de permis jusqu'à 125 cc, donc gaffe car certains scooters sont en 150cc ( Honda Click, Honda PCX récents)et les assurances ne couvriront pas... de toute manière, en cas d'accident, sauf assurance rapatriement de qualité, tu paies d'abord et cher. (radio + platre du pied cette semaine, 450 $, le jeune français a été rapatrié en France cette nuit pour ça).
Merci pour ces précisions !
16-12-2019 17:09