Fiche technique Van Veen OCR 1000
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
Modèle 2011 (pièces de 1978) |
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Type | Moteur à double piston rotatif type Wankel monté transversalement, refroidissement eau/huile |
Cylindrée | 996 cm3 (équivalent à 1.693 cm3 selon la formule de la FIM) |
Puissance | 100,4 cv à 6.500 tours/minute |
Couple | 135 Nm à 3.500 tr/min |
Allumage | CDI Bosch-Hardig avec 2 bobines Bosch, batterie 12v et alternateur de 280 w |
Lubrification | - |
Alimentation | Double carburateur Solex |
Transmission |
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Embrayage | Double diaphragme à sec à commande hydraulique |
Boîte de vitesses | 4 rapports |
Chaîne secondaire | Par cardan |
Partie cycle |
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Cadre | Double berceau tubulaire en acier CrMo |
Longueur | 2.195 mm |
Largeur | 889 mm |
Empattement | 1.523 mm |
Garde au sol | 170 mm |
Hauteur de selle | 840 mm |
Poids à sec | 292 kg, 309 kg tous pleins faits |
Suspension avant | Fourche télescopique Van Veen de 42 mm avec ressorts Koni |
Suspension arrière | Bras oscillant tubulaire avec cardan interne, double combiné ressort/amortisseur Koni à gaz réglable sur 3 niveaux de précharge |
Angle de chasse | 29° |
Chasse à la roue | NC |
Frein avant | Deux disques Brembo de 280 mm, étriers Brembo à deux pistons |
Frein arrière | Simple disque Brembo de 280 mm, étrier Brembo à deux pistons |
Roues | Jantes Ronal en alliage d'aluminium, 18" |
Pneu avant | 110/90-18 Michelin Macadem |
Pneu arrière | 130/80-18 Michelin Macadam |
Contenances |
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Réservoir | 24 litres |
Coloris | Vert/noir |
Prix | 85.000 euros hors taxes |
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