Fiche technique Sym Maxsym TL 500
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
Modèle 2020 |
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Type | Bicylindre en ligne, 4 temps, refroidissement liquide, 8 soupapes |
Cylindrée | 465 cm3 (65 x 70 mm) |
Puissance | 40,8 ch à 6.750 tours/minute |
Couple | 42,5 Nm à 6.250 tours/minute |
Allumage | Electronique |
Lubrification | - |
Alimentation | Injection électronique |
Transmission |
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Embrayage | Variateur automatique |
Boîte de vitesses | - |
Transmission finale | Par chaîne |
Partie cycle |
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Cadre | NC |
Longueur | 2.215 mm |
Largeur | 800 mm |
Empattement | 1.543 mm |
Garde au sol | NC |
Hauteur de selle | 795 mm |
Poids | 223 kg en ordre de marche |
Suspension avant | Fourche télescopique inversée de 41 mm, débattement NC |
Suspension arrière | Mono amortisseur réglable, débattement NC |
Angle de chasse | NC |
Chasse à la roue | NC |
Frein avant | Double disque de 275 mm, étriers radiaux à 4 pistons, ABS |
Frein arrière | Disque de 275 mm, étrier |
Roues | 15 pouces |
Pneu avant | 120/70-15 56H |
Pneu arrière | 160/60-15 67H |
Contenances |
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Réservoir | 12,5 litres |
Coloris | Noir mat, bleu mat |
Prix | 7.999 euros (prix de lancement sur les 100 premiers modèles) |
Plus d'infos sur la Sym Maxsym TL 500
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Commentaires
Transmission par chaîne ? Dommage !
23-10-2019 11:25