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Fiche technique Suzuki V-Strom 800 SE
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
Modèle 2024 |
|---|---|
| Type | Bicylindre en ligne, 4 temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, calage à 270°, 4 soupapes par cylindre, Euro 5 |
| Cylindrée | 776 cm3 (84 x 70 mm) |
| Puissance | 84,3 ch (62 kW) à 8.500 tours/minute |
| Couple | 78 Nm à 6.800 tours/minute |
| Allumage | Électronique transistorisé |
| Lubrification | Carter humide, sous pression |
| Alimentation | Injection électronique, corps papillons de 42 mm, accélérateur Ride-by-Wire |
| Mode de conduite | A (Active), B (Basic), C (Comfort) |
Transmission |
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| Embrayage | Multidisque en bain d'huile, antidribble |
| Boîte de vitesses | 6 rapports, shifter bidirectionnel désactivable |
| Transmission finale | Par chaîne |
Partie cycle |
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| Cadre | Cadre tubulaire en acier, sous-cadre treillis en tubes d'acier |
| Longueur | 2.255mm |
| Largeur | 905 mm |
| Empattement | 1.515 mm |
| Garde au sol | 185 mm |
| Hauteur de selle | 825 mm |
| Poids | 223 kg en ordre de marche |
| Suspension avant | Fourche inversée Showa SFF-BP réglable en précharge, débattement 150 mm |
| Suspension arrière | Bras oscillant en aluminium, amortisseur central Showa réglable en précharge et détente, débattement 150 mm |
| Angle de chasse | 26° |
| Chasse à la roue | 124 mm |
| Frein avant | Double disque de 310 mm, étriers radiaux Nissin à 4 pistons, ABS réglable sur 2 niveaux |
| Frein arrière | Simple disque de 260 mm, étrier flottant Nissin simple piston, ABS réglable sur 2 niveaux |
| Roues | Jantes alliage à 7 branches de 19 et 17 pouces |
| Pneu avant | 110/80 R19 M/C 59V Dunlop D614F |
| Pneu arrière | 150/70 R17 M/C 69V Dunlop D614 |
Révisions |
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| Intervalle | - km |
| Garantie | 2 ans |
Pratique |
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| Capacité emport | - |
| Ecran | Compteur TFT 5 pouces couleur |
| Prise | Port USB Type-A au tableau de bord |
| Application mobile | - |
Contenances |
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| Réservoir | 20 litres |
| Coloris | Bleu, noir, vert de gris |
| Prix | 10.499 euros |
Plus d'infos sur la Suzuki V-Strom 800 SE
- Lire l'essai complet de la Suzuki V-Strom 800 SE
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Commentaires
ca fait vraiment envie , meme le poids devient plus sympa !
12-10-2023 19:12