Fiche technique Kawasaki Ninja 650
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
Modèle 2017-2019 |
Modèle 2020 |
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Type | Bicylindre parallèle, 4-temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, 8 soupapes, Euro4 | |
Cylindrée | 649 cm3 (83 x 60 mm) | |
Puissance | 68 ch à 8.000 tours/minute A2 : 47,5 ch à 8.000 tr/min |
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Couple | 65,7 Nm à 6.500 tours/minute | 64 Nm à 6.700 tours/minute A2 : 58 Nm à 4.700 tr/min |
Allumage | Electronique | |
Lubrification | Carter semi-sec, lubrification forcée | |
Alimentation | Injection électronique : 2 x 36mm avec doubles papillons | |
Transmission |
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Embrayage | Multi disques en bain d’huile avec commande manuelle, assist & slipper | |
Boîte de vitesses | 6 rapports | |
Transmission finale | Par chaîne. Rapport de transmission: 15/46 | |
Partie cycle |
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Cadre | Treillis en acier haute résistance | |
Longueur | 2.055 mm | |
Largeur | 740 mm | |
Empattement | 1.410 mm | |
Garde au sol | 130 mm | |
Hauteur de selle | 790 mm | |
Poids | 193 kg pleins faits | |
Suspension avant | Fourche télescopique de 41 mm, débattement 125 mm | |
Suspension arrière | Amortisseur horizontal de type Back-Link, réglable en précharge, débattement 130 mm | |
Angle de chasse | 24,5° | |
Chasse à la roue | 100 mm | |
Frein avant | Doubles disques en pétales semi-flottants de 300 mm. Etriers à doubles pistons | |
Frein arrière | Simple disque en pétale de 220 mm. Etrier à simple piston | |
Roues | Jantes à 5 branches | |
Pneu avant | 120/70 ZR17 M/C (58W) | 120/70 ZR17 M/C (58W) Dunlop Sportmax Roadsport 2 |
Pneu arrière | 160/60 ZR17 M/C (69W) | 160/60 ZR17 M/C (69W) Dunlop Sportmax Roadsport 2 |
Contenances |
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Réservoir | 15 litres | |
Coloris | Orange, noir, KRT (vert/noir) | Noir, SE (blanc/noir), KRT (vert/noir) |
Prix | environ 7.500 euros | 7.799 euros |
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