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Fiche technique BMW F 850 GS
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
Modèle 2018 |
Modèle Adventure |
|---|---|---|
| Type | Moteur bicylindres en ligne quatre temps refroidi par eau, quatre soupapes par cylindre, double arbre à cames en tête | |
| Cylindrée | 853 cm3 (84 x 77 mm) | |
| Puissance | 95 cv à 8.250 tours/minute // A2 : 48 cv à 6.500 tours/minute | |
| Couple | 92 Nm à 6.250 tours/minute // A2 : 63 Nm à 4.500 tours/minute | |
| Allumage | Electronique | |
| Lubrification | Carter sec à recirculation | |
| Alimentation | Injection par système électronique | |
Transmission |
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| Embrayage | Multi disques anti-dribble à commande mécanique | |
| Boîte de vitesses | 6 rapports intégré dans carter en prise constante | |
| Transmission finale | Chaîne à joints toriques avec amortissement de choc dans le moyeu de la roue arrière | |
Partie cycle |
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| Cadre | Tubulaire, structure de coque en acier | |
| Longueur | 2.305 mm | 2.300 mm |
| Largeur | 922 mm | 939 mm |
| Empattement | 1.593 mm | 1.593 mm |
| Garde au sol | NC | NC |
| Hauteur de selle | 860 mm | 875 mm |
| Poids | 229 kg en ordre de marche | 244 kg en ordre de marche |
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée de 43 mm. Débattement 204 mm. | Fourche télescopique inversée de 43 mm. Débattement 230 mm. |
| Suspension arrière | Double bras oscillant en fonte d'aluminium, jambe de force centrale WAT, préréglage en tension hydraulique, amortissement de détente réglable. Débattement 219 mm. | Double bras oscillant en fonte d'aluminium, jambe de force centrale WAT, préréglage en tension hydraulique, amortissement de détente réglable. Débattement 215 mm. |
| Angle de chasse | 62° | 62° |
| Chasse à la roue | 126 mm | 124,6 mm |
| Frein avant | Double disque flottant de 305 mm. Etriers flottants à deux pistons. ABS BMW Motorrad désactivable | |
| Frein arrière | Disque de 265 mm. Etrier flottant à simple piston. ABS BMW Motorrad désactivable | |
| Roues | Roues à rayons croisés | |
| Pneu avant | 90/90 - 21 | |
| Pneu arrière | 150/70 R17 | |
Contenances |
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| Réservoir | 15 litres | 23 litres |
| Coloris | Blanc, rouge, bleu mat | Gris, Rallye (bleu), Exclusive (gris) |
| Prix | 11.950 euros | 13.300 euros |
Plus d'infos sur la BMW F 850 GS
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Commentaires
Belle bête, mais je m'interroge toujours de ces réservoirs de 15 L pour des "Trail-aventure". Sur piste ou en terrain difficile (objectif Afrique) la console explose même si la vitesse n'est pas là ! Un 20 L = 100 km d'autonomie supplémentaire ne serait pas un luxe... Et pour 230 kg à 235... pas une grande différence, bien que mon expérience la considère trop lourde pour un usage en brousse (hors considérations de maintenance, ce qui est un autre débat)
09-03-2018 11:52