Z'humeurs : Rétroviseurs

Toutes les nouvelles technologies développées pour notre sécurité sont-elles la cause de la non-utilisation des rétroviseurs ?

La Rédac vous donne son avis sur la question

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  Alexis, Journaliste

  Non, depuis 13 ans que je roule j'ai toujours constaté ce problème, des aides en plus à ce niveau ne peuvent à mon sens pas faire de mal. Sinon on pourrait aussi sanctionner ces comportements pour faire changer les habitudes. La pédagogie ? On l'a vu tout au long de l'année, cette stratégie d'en appeler à la responsabilité des gens montre vite des limites.

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  Damien, Essayeur

  Du rétro,sans aucun doute, de l'absence pathétique de vigilance globale, c'est certain. Déresponsabilisation, sécurisation, coercition... La vie de l'usager de la route 2.0 est un déni de liberté.

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  David, Rédac'

  Il y a en tout état de cause de plus en plus de raisons d'être déconcentré de la route, du téléphone portable (61% des usagers regardent leurs SMS au volant et bientôt au guidon) aux écrans géants multimédia et multiconnectés (après l'écran TFT, le double écran TFT sur la Tracer9) et à force le conducteur ne sait plus où donner de la tête.

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  Grégoire, Chroniqueur

  Je ne suis pas persuadé qu'il y ait un lien entre garde-fou électronique et dispositif passif comme le rétro. De toute façon, à moto, la sanction vient très vite. Pas de rétros et pas de vérif' d'angle mort et patatras !

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  Hervé, Reporter

  Le non usage du rétro ne date pas des nouvelles technologies, il a commencé lorsque le rouge à lèvres s'est démocratisé.

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  Jean-François, Doc' Méca

  A propos de rétroviseurs, je m'étonne qu'on ne les remplace pas par des caméras sur les camions d'abord (suppression des angles morts) et sur les voitures ensuite, au profit de l'aérodynamique. On pourrait centraliser les infos avec des alarmes discrètes quand un véhicule arrive, le tout en affichage tête haute, sans perdre de vue la route... et en consommant moins (les rétroviseurs pourrissent le Cx d'une voiture). Il y a sans doute aussi le même potentiel d'amélioration sur les motos (surtout les grosses GT carénées).

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  Lionel, Journaliste

  On pose toujours la même question, que ce soit pour les rétroviseurs, les clignotants, le contrôle des angles morts... En revanche, sommes-nous sûrs que les gens regardaient les rétros avant l'apparition de toutes ces aides ?

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  Sandrine, Journaliste

  Après le smombie, le rétrozombie qui meurt. Par contre, la détection des angles morts intégrés dans les réetro améliorera j'espère la situation, un petit peu de technologie pour aider au moins les angles morts.

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  Zef, Journaliste

  Je me demande si ce ne serait pas plutôt pour nous fourguer des options ou augmenter les prix des bécanes, sans rien enlever aux énormes bénéfices de l'électronique. La vérité, si elle existe, vivote entre deux ces deux considérations.

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