Z'humeurs : LA nouveauté moto 2021 de l’année
Quelle est pour vous la nouveauté moto 2021 qui vous fait le plus rêver ?
La Rédac vous donne son avis sur la question
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Alexis, Journaliste
Dans toutes les nouveautés motos 2021, il y a beaucoup de simples mises à jour ou de développements technologiques et ce n'est pas ce qui me fait rêver. Je pense que la Triumph Trident a un bel avenir devant elle, elle correspond pour beaucoup de chose à la réalité du quotidien. Avec un équipement un peu plus routier elle serait presque parfaite, un genre de Yamaha Tracer 7 en somme.
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Damien, Essayeur
La Ducati Multistrada V4S est une vraie nouveauté ET une vraie réussite. Avec elle l'envie de voyager est quotidienne. Mais en termeq de scoop, la Harley-Davidson Pan America 1250 me fait de l'oeil. Vivement son essai.
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David, Rédac'
La M 1000 RR où le S remplace le M est superbe, même si c'est une moto que je sais déjà que je ne pourrai pas exploiter à 100%. Mais la nouvelle Monster rompt vraiment avec toute la série depuis le premier Mostro essayé et encore plus en abandonnant le Desmo. Et du coup, j'aimerai bien l'essayer, avec un petit duel avec la dernière CB100R !
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Grégoire, Chroniqueur
Les nouveautés ont cessé de me passionner depuis quelques années déjà, maintenant que je n'ai plus les moyens d'acheter du neuf. Donc les modèles 2021 m'intéresseront dans sept ou huit ans, quand les prix seront descendus à portée de ma bourse.
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Hervé, Reporter
Une KTM RC 16 pour mettre dans mon salon et une Norton Fastback pour rouler avec mes souvenirs.
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Jean-François, Doc' Méca
Difficile d'en sélectionner une, mais je constate avec plaisir le retour des petites et moyennes cylindrées, plus en phase avec nos condition de roulage. Une forme de "sobriété heureuse" qui me rappelle ma jeunesse, quand les 250/350 étaient des moyennes cylindrées et les 650 des grosses. Progrès aidant, grâce au "down sizing" (réduction de la taille, c'est à dire de la cylindrée des moteurs) on y revient. Vive les motos petites et légères donc !
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Lionel, Journaliste
Dans le top 10 des nouveautés motos, je cale la Ducati Multistrada V4. Un trail avec un moteur de Panigale, que demander de plus ? La BMW S1000XR a du souci à se faire !
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Sandrine, Journaliste
J'aime bien les moyennes cylindrées et du coup, la MT-07 me va bien et plus que la vraie nouvelle MT-09. Et du coup, j'ai déjà posé une option pour le comparo MT-07 et Trident.
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Zef, Journaliste
J'aime beaucoup la nouvelle approche d'Aprilia, avec son moteur 660 et le prochain 400 cm3. La RS 660 me fait rêver comme m'ont fait rêver les Honda VFR 400 RR ou Kawasaki ZXR 400, des petits trucs nerveux maîtrisables, joueurs, sans plus de question de contenu de caleçon.
Commentaires
Et pour vous, quelle est la moto qui vous fait de l'oeil et que vous achèteriez direct (en oubliant le prix)
10-12-2020 19:11Cette année ? Aucune.
10-12-2020 20:13T'as dis David dans le Top dix : " Le meilleur reste à venir ? "
10-12-2020 20:19Bah voila, on attend.
Si on m'en donne une (cadeau) la Ducati Multistrada V4 (car j'aime bien les gros trail et ça doit envoyer ! ).
10-12-2020 20:24La 1100 Rebel ne me déplait pas. J'irai l'essayer si je peux.
Sinon, si je devais acheter et payer, je prendrais la nouvelle Yamaha Tracer 9 (sous réserve de la voir en vrai) ou la Triumph Tiger 850 sport (bien que j'aime pas ces horribles becs de canards).
J'attends que KTM dévoile sa 1290 Super Adventure avec impatience (présentée en Janvier 2021 selon des bruits de couloirs).
10-12-2020 20:50Les journalistes ne tarderont pas à nous sortir le duel des maxi trails.
J'ai pas osé attaquer comme ca... mais c'est exactement ce que j'avais en tete.
Si vraiment je devais en prendre une: Vstrom 650... c'est vous dire comment le reste me laisse de marbre 10-12-2020 20:54
La monster n'a pas abandonné le desmo !!! Le moteur de 937cc est une évolution du Testastretta 11° de mon ancienne 848 evo. Juste le cadre treillis tubulaire qui a disparu et toujours pas de monobras...
10-12-2020 21:19Personnellement la trident m'attire beaucoup. Belle, efficace, pragmatique, elle n'a parfaite nulle part mais a l'air bonne partout...
10-12-2020 23:36la cf 1250 , pour remplacer la Pan
11-12-2020 07:50Je ne suis pas Ducat mais vu que la monster n'y ressemble pas vraiment je choisirais celle là ! car elle a l'air bien fun
11-12-2020 09:14Si je fais abstraction du prix, mon choix ira vers la BMW 1000R étant viscéralement attaché à ce genre de moto. Machine inexploitable comme tant d’autres mais la moto passionne, elle ne résonne pas …
11-12-2020 10:5111-12-2020 10:56
L'Aprilia 660 RS dans sa robe acid gold, une moto légère 100 % exploitable, belle à regarder et pas trop chère.C'est bien de rêver sur des motos que l'on ne pourra jamais se payer mais le mieux c'est quand la réalité reste à portée de main.
11-12-2020 11:37Je rejoins Picabia, l'Aprilia RS660 me semble vraiment être LA nouveauté de l'année.
11-12-2020 11:52A titre perso, j'avoue qu'une Panigale V4 ne me déplairait pas ... même si ce n'est pas une nouveauté 2021.
Je pense qu'effectivement la Ducati multistrada V4S peut être la nouveauté de l'année.
11-12-2020 16:44C'est une incitation à rouler et au voyage, et même si je n'aime pas ces trails routiers, il faut reconnaitre qu'elle apparaît comme une vraie machine à rouler...
Si je fais abstraction du prix, mon choix ira vers la BMW 1000R étant viscéralement attaché à ce genre de moto. Machine inexploitable comme tant d’autres mais la moto passionne, elle ne résonne pas …
11-12-2020 16:44Euh....
11-12-2020 20:36Non, rien, vraiment.
Une Honda CRF300L, parce qu’il était temps que les Japonais se décident enfin à nous ré proposer des petits trails à la fois simples, fiables, légers et pas trop chers !
11-12-2020 21:04La CRF 300 idéale pour une randonnée tout terrain comma avant avec les PE et autres IT mais maintenant on veut plus de puissance même si on est un cake en tout terrain. Le hic, elle est bien un peu haute pour moi maintenant et un poil chère pour que du loisir et moins accessoirisée face à une Himalayan.
12-12-2020 09:50Merci à Honda d'ouvrir une brèche sur ce marché devenu si conventionnel
Pour 2021 ma nouveauté de l'année n'est pas une moto (en même temps vu le niveau!), mais la chaîne de transmission sans entretien présentée par Regina, vivement la commercialisation !
12-12-2020 11:56