La cote occasion MV Agusta F4 ABS 1000

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

MV Agusta F4 ABS 1000

Avec 201 chevaux et 11,6 m/kg, la MV Agusta F4 est l'une des sportives les plus impressionnantes du marché et cela, pas seulement à cause de ses lignes sculpturales (regardez donc ce monobras et ces échappements d'un style unique !). Du coup, avec ce niveau de performances, lui adjoindre un ABS n'est pas une mauvaise idée et c'est ce que MV Agusta a fait avec une centrale Bosch 9MP, qui a en plus le bon goût d'être à la fois efficace et en plus légère (l'unité centrale pèse moins d'un kilo). Ce n'est pas tout : il y a une fonction qui permet de contrôler le délestage de la roue arrière sur les gros freinages, afin de conserver une assiette assez neutre. Cet ABS est réglable sur deux modes : en mode normal, c'est ceinture et bretelles, mais en mode "race", on peut entrer en virage en faisant dériver l'arrière, ce qui est utile pour ceux qui sont capables d'exploiter tout le potentiel de cette machine fantastique, mais un peu physique à emmener, tout de même...

Cote mise à jour au 1er février 2025

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Toutes les infos sur la cote de l'occasion

• La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
• Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
• Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
• Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
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