La cote occasion Aprilia Scarabeo 200/250 ie/ GT/GT2 300
Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans
Aprilia Scarabeo 200/250 ie/ GT/GT2 300
Le Scarabeo, c'est une gamme complète chez Aprilia, dans des cylindrées allant de 100 à 500 cm3. Dans cet éventail, prenons les paris de dire que le 250 n'est pas, et de loin, la moins convaincante ! Les scooters à grandes roues étant particulièrement populaires en Italie (les pavés des centre ville préférant les grands diamètres, pour des raisons de sécurité et de stabilité), Aprilia a remis à jour sa gamme Scarabeo en 2007 en sortant conjointement une version 400 et une 250. La plus petite des deux suffit largement dans le cadre d'un usage quotidien, grâce à la présence d'un antivol électronique, d'un coffre de 34 litres sous la selle qui peut avantageusement se compléter d'un top case. Les roues de 16 pouces devant et 14 pouces derrière garantissent une belle stabilité, même au freinage puisque le système est couplé. Le monocylindre quatre soupapes et refroidi par eau développe 21 chevaux, ce qui suffit pour frôler les 130 km/h et s'éloigner des villes de temps en temps
Année | Cote |
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Neuf | - |
2024 | - |
2023 | - |
2022 | - |
2021 | - |
2020 | - |
2019 | - |
2018 | - |
2017 | - |
2016 | - |
2015 | - |
2014 | 840 |
2013 | 800 |
2012 | 800 |
Cote mise à jour au 1er février 2025
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- Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
- Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
- Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
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