Kronik : Rouler aux Zuèsses
J'aime pas trop les Zaméricains. Mais j'aime bien leur pays. C'est un vieux rêve : rouler tout droit dans une plaine qui semble s'étendre à l'infini, sous un ciel de carte postale ou de générique de film.
Le peu d'Zaméricains que j'ai croisé ne m'ont pas laissé de bons souvenirs. Alors je me dis que ça doit être comme les Françaoui : une colonie de casse-choses dans un pays par ailleurs superbe. Dommage qu'à cause de leur politique étrangère ça commence à ressembler de plus en plus à une série Z des années 80 où les Russes envoient des parachutistes tuer de mort définitive le Pwezident of zeu Zaméricains mais ils échouent forcément ha ha mais ils ont quand même réussi à faire péter la Maison Blanche rhaaléssalo comme d'hab'.
Je digresse.
Les Zétazunis, donc. Parce que le Canada c'est plein de forêts et que ça caille carrément plus même au mois de juillet. Non, moi je voulais rouler sur une route à la vue dégagée jusqu'à l'horizon qui devient tout bleu et tremblotant sous les rayons du soleil et qu'on ne sait plus trop où commence le ciel et où finit la terre. Pour avoir une idée du ciel que j'ai en tête, il faudrait regarder le premier quart d'heure de Koyaanisqatsi
-à mes souhaits, merci. Le Nevada, en somme, plus que le Kansas. Ou l'Oklahoma, à cause de l'album de Lucky Luke.
Il y a une forme de zen à pratiquer dans l'étrange immobilité du déplacement motorisé. Avancer immobile, assis sur une selle. On n'a sans doute pas assez creusé les potentialités thérapeutiques de la deux fois deux voies en plaine. Avec un bon argumentaire, je pourrai peut-être me faire rembourser mon roadtrip aux Zuèsses par la CNAM.
Enfin bref, tout ça pour dire que j'irais bien faire un tour aux Zuèsses. Mais il faut bien l'avouer, je préférerais sans doute faire ça en bagnole. Façon Roadkill : récupérer une de ces immondes saloperies construite à Detroit à la fin des années 70 ou au début des années 80, coller un bon coup de latte au pare-choc avant pour affiner le réglage du jeu aux culbuteurs et roule ma poule -je me doute que l'enfer du décor doit être tout autre, mais j'onirique sa mère, là.
Une bagnole, donc, avec un grand coffre pour loger mon barda.
Mais au fait... pourquoi aux Zuèsses, alors que j'ai la Sibérie au bout de la Pologne ? Sans doute parce que le cinéma attend toujours la version russe de Vanishing Point. Je serais d'ailleurs sans doute plus en sécurité chez Vladimir que chez Obama, rapport au nombre d'AR15 par tête. Dersou Ouzala plutôt que John Wayne. Moskvitch 412 plutôt que Chevrolet Chevette,
sauf qu'il roule encore des Moskvitch, alors que les Chevette... J'aurai à peu près le même climat, à peu près les mêmes routes et la bouffe sera sans doute meilleure.
D'ici à Novosibirsk, il y a presque pile 6.000 kilomètres. Tout au bout, il y a un bled qui s'appelle Uelen et après ya plus rien, on approche du bord du Monde et du Grand Trou Noir d'Oùsskon Revient Jamais. C'est tellement un bled paumé que même Gougeulmapsse ne peut pas m'y emmener par la route.
Que diable peuvent bien faire les gens qui vivent là-bas ? Faut que j'aille voir.
Commentaires
Là-bas, enfin à Komsomolsk-sur-Amour (si, si, ça existe), ils construisent des avions.
12-04-2016 09:36Mais les temps ayant changé, ils y construisent des SuperJet 100 au lieu des Su-34.
M'enfin, si tu trouves qu'au Canada y a trop de forêts et qu'il y fait trop froid, je ne suis pas sûr que la Russie làbastoutalest te fasse triper les glaouis …
Mais bon, si tu es partant pour y aller, je te suis.
Mais en Oural.
ouai, en même temps, y a la Beauce en AX, c'est quasiment pareil et aussi passionnant
12-04-2016 10:32: D 12-04-2016 11:10
J'aime autant faire une promenade bucolique en BX entre Amiens et Saint Quentin.
La Beauce et la plaine de la Marne c'est trop sinueux.
Sinon ça en 125 DTMX ça doit être pas mal aussi, bon faut pas emmener une corde, un four avec une bouteille de gaz ou un pont d'où se jeter...
Bonne journée 12-04-2016 18:10
Remarque, s'il y avait un pont, ça signifierait qu'il y a un minimum de dénivelé .
12-04-2016 19:17Le plus chiant dans les lignes droites, c'est les limitations de vitesse.
12-04-2016 19:46ça me rappelle des souvenirs ta chronique ticon, c'est malin ça.
12-04-2016 20:09la découverte des US en "liberté" (comprendre: sans mes parents") en 95, la conduite sur des routes sans limitation de vitesse, mais où en roulant à 100 au lieu de 90 tu déboitais tout le monde, le désert en 96, les lonnnnngues lignes droites sous le soleil en vélo (putain le con, je m'en rappelle encore, 15 miles sans eau en juillet dans l'utah, crétin), la conduite au cruise control avec un pote, dans les longues lignes droites, on changeait pas de place pour manger, pendant que le conducteur mangeait, le passager tenait le volant d'une main (oui, on était con), les grandes routes droites en 2001 en pickup, les "concours" avec ma copine, on pariait sur la distance en miles de la prochaine colline qu'on voyait au loin.
c'est malin, j'ai envie d'y retourner maintenant
tom4
Ba ma fois, il y a 2 ans on est allé se perdre dans l'Arizona quelque jours, et même si j'aime pas particulièrement les HD, faire la 66 en jap ne m'aurais même pas traversé l'esprit... Et j'ai adoré "cruser" sur un tracteur, heu une electra glide.
21-04-2016 11:18Bien envie d'y retourner
21-04-2016 14:21
Salut
21-04-2016 17:13Je vous dirais ça en Aout 2017.
V
Quoi ? La Beauce en AX ?
21-04-2016 18:13Ça va te changer de l'Esterel 21-04-2016 21:07
Salut
22-04-2016 08:02Tu ne crois pas si bien dire Fift, j'y vais rouler ce matin.... à vélo.
V