Les p'tits nerveux au feu rouge
Ca me fait marrer, les p'tits nerveux au feu rouge
Ca me fait marrer, les p'tits nerveux au feu rouge qui font voum-voum-voum. D'autres font du tam--tam sur leur réservoir. Et moi je me marre.
Au bout de ma rue, arrêté au feu rouge, il y a un type sur une Zède banale. J'ai surtout remarqué son casque tout noir à écran miroir façon "haha, je fais vachement peur, hein ?". Et puis il s'est mis à faire voum-voum-voum avec sa poignée de gaz. Moi j'm'en fous : c'est pas mon essence.
Il s'agite en selle. Il chope son guidon et se met à pomper sur ses suspensions. Il est penché sur l'avant, comme pour vérifier qu'elle fonctionne bien, comme s'il y connaissait quelque chose, en suspensions. Probable que si tu lui demandes comment on règle la compression il va chercher quelque part derrière le tableau de bord. Moi j'm'en fous : c'est pas moi qui passe pour un branquignol.
Il fait du tam-tam sur son réservoir. Je me souviens encore de la tête d'un presque pote qui avait fait ça un soir où on rentrait de Vincennes. Tout fier sur sa moto toute neuve, avec ses gants "racing" tout neufs aussi. Ses gants avec des renforts cloutés en bon gros métal sur la paume ; et scratch le réservoir qui était neuf. Alors je rigole de voir l'aut' p'tit nerveux faire du tam-tam.
Ah ! Maintenant c'est les freins : il tritouille son levier et se penche pour regarder comment ça fait. Arrête ton char, pépère : j'ai fait ce cinoche avant toi, avant que je ne m'aperçoive que c'est avant tout le symptôme d'un évident mal-être. Enfin... tu poseras la question à ton psy. Tu dois faire partie de ces experts qui font "hou, pitain, ça freine !" en tirant sur le levier d'une moto raide neuve dans le hall d'exposition de la concession.
Le petit bonhomme dans la boîte du feu passe au rouge et mon p'tit nerveux passe sèchement la première. Il se remet à faire voum-voum-voum. Moi ça me fait marrer. Ça me fait d'autant plus marrer qu'une rame de tramway approche et qu'il est prioritaire, donc on va rester au rouge encore une bonne trentaine de secondes. Ce qui fait que tu peux tout de suite repasser au point mort, gars. Enfin tu fais comme tu veux, c'est pas ma tendinite -quoique les embrayages, de nos jours...
Vert. Wabada-bada-groaa-vrom-vrom-vrom. Mon p'tit nerveux part gaz presque en grand, avec son Akrapopouët (quoi d'autre ?) pour gagner 0,2 chwô et perdre 1.200 balles -même en Formule 1 ils n'oseraient pas claquer autant de thunes pour si peu.
Tu dois te dire que moi, posé nonchalamment sur Lapin-Lap1, Lapin-Lap1 qui bouffe du T-Max stock sur les trente premiers mètres et abat le zéro à soixante km/h en quatre secondes, je suis resté à sa hauteur tout le long de son exhibition, qu'on s'est arrêtés ensemble au feu rouge et que le p'tit nerveux a arrêté son cirque après s'être fait humilier par un scoobite ?
Même pas. Je les laisse passer devant, les p'tits nerveux. Ils sont bien trop dangereux. Je les laisse embrasser amoureusement le panneau publicitaire à l'arrière du bus ou la bordure du trottoir d'en face quand ils oublient comment ça freine ou que ça tourne, une moto.
Ça me fait juste marrer, les p'tits nerveux au feu rouge. Comme les grands crétins avec leurs grosses voitures qui font vroum-vroum et plein de fumée noire entre deux feux rouges.
Ça me fait marrer parce que je ne suis pas psy -les psys, eux, n’ont pas le droit de se marrer quand un p'tit nerveux découvre des trucs sur l'existence.
Ou peut-être que c'est juste un gars normal tout content de faire un coup de bécane alors qu'il fait beau. Ou qui vient d'apprendre qu'il va être Papa, alors il est tout fou. Ou qu'il a eu sa promotion.
Certains jours, je peux être un foutu rabat-joie, quand je m'y mets.
Commentaires
le top c'est les p'tits nerveux avec des brêlons à shifter + akrapopouët, j'arrive pas à trouver beau ce bruit lors des changements de rapports, je ressens la souffrance de la mécanique malmenée (suis trop sentimental). mais si ça se vend c'est qu'il y en a qui en achète...
11-02-2020 07:39Tout l'monde fait marrer tout l'monde et tout l'monde sait que tout l'monde le sait bien, car chacun à fait le même cinoche avant tout l'monde la boucle bouclée, la roue qui tourne, toussa toussa ...
11-02-2020 08:40Ca s'appellerait pas la sagesse, tout simplement ?
11-02-2020 09:08Ca me rappelle les minots en 50 cm3, en fait ils n'ont pas grandi dans leur tête.
11-02-2020 09:11Pour l'occasion, les vérifs cela se fait avant de partir.
J'avais une boite DTC Honda et avec la bonne cartographie j'arrivais à les griller, je me souviens de voir les casques se pencher vers moi au prochain feu rouge pour savoir quelle merdouille avait pu les enrhumer, soyons honnête sur une plus longue distance ils reprenaient l'avantage.
tiens, ça a pu être moi dans mes jeunes années avec le 400 bandit.
11-02-2020 10:29Surtout à l'époque où j'ai réglé le ralenti sur presque zéro, donc pour pas caler, fallait rester sur un filet de gaz.
tom4
Très bien la fin de l'article KPOK ! Le reste aussi d'ailleurs.
11-02-2020 12:01Ils sont encore bien éduqués malgré leur nervosité !!
11-02-2020 16:09….mais ne deviendront jamais de "vrais motards" qui ne freinent pas ..et qui s'arrêtent au feu rouge !
Salut
les motards et les feux, une longue histoire
11-02-2020 17:22
lol
11-02-2020 18:34Petit quizz pour les motards : Que respectez vous :
- les limitations de vitesses
- les feux rouges
- les stops
- les priorités
-les lignes blanches
- les panneaux d interdiction
etc etc
Moi perso 2 , 3 et 4 je respecte ! le reste c pour les automobilistes !!! lol
Salut
11-02-2020 18:38En même temps les 2,3 et 4, si on a un peu l'instinct de survie....
V
Tout à fait !
11-02-2020 19:21Et bien moi je respecte tout sauf les limitations de vitesse mais c'est parce que je suis étourdis et que la Harley d'après certaines personnes c'est une enclume qui ne dépasse pas le 80.
11-02-2020 19:59Pas de lignes blanches car le fait de rouler à moto ne fait pas de nous un être supérieur.
Vous avez oublié les distances de sécurité
parce que je passe suffisamment de temps à gueuler sur ceux qui font de la merde, et que j'estime que si je veux être cohérent, je ne peux pas gueuler si je prends aussi des libertés avec le code
tom4 11-02-2020 21:38
c'est quoi les 1 2 3 4 5 6 y a pas tout sa dans ma campagne. ha oui vous été de la ville ben pour la planète acheter vous un vélo une moto en ville pour rouler a 40 kmh je vois pas le plaisir !!!! allez les bonne journée a tous
12-02-2020 06:08Le feu rouge qui fait du lien avec d'autres zinterdictions environnantes, qui font du lien avec nos façons de les respecter ou pas ?
Dans la Kronik, hormis le gros barouf et ce qu'on imagine de la vitesse excessive entre 2 feux, les p'tits nerveux semblent quand même respecter le rouge.
Comme quoi on dit beaucoup de mal de ses semblables, tant on a besoin de se rassurer ... passse que ouiménon hein, on est pô comme ça, hooo !
J'associe aux comportements des p'tits nerveux, qu'on pourrait supposer être des jeunes gens encore un peu ado dans leur tête, d'autres trucs bien rigolos que d'autres réputés plus sages n'évoquent pas ou peu.
Par exemple : le soin apporté aux détails esthétiques des tenues vestimentaires ; le besoin de se regarder dans le reflet des vitrines ; le non respect (toujours légitimé !) du code dans certaines occasions, alors qu'on se revendique pourtant "chevalier plusblancqueblanc" ; l'usage démonstratif-inconsidéré-excessif des dernières technologies embarquées, pensant t'en mettre plein la vue....
J'me dis finalement que le p'tit nerveux qui vieillit mal rejoue inlassablement la même mise en scène, dont l'objectif serait de séduire-impressionner-s'affirmer-se distinguer.
Voila, avoir une moto, c'est sans doute aimer ça même si l'objet en lui même paraît parfois secondaire ... mais c'est aussi un rapport aux autres, un rôle à jouer fidèlement ou à improviser, des codes sociaux transmis et adoptés sans que l'on s'en rende compte, un réglage permanent à faire dans sa tête pour distinguer l'inutile-futile, de l’authentique-vital.
Donc mettre à distance le rapport au paraître, reconsidérer la moto (2 roues, un moteur, un cadre, du frein ... et roule ma poule!) et ses caractéristiques spécifiques (tenue de route, caractère moteur par ex.) et ressentir profondément ce qu'elle peut t'apporter et ce que tu vis dessus, très égoïstement !
Rouler et enrouler encore en se concentrant intensément sur l'instant, oublier le regard des autres ... Bon, les petites routes et transversales en dehors des zones urbaines surchargées sont évidement un gros plus, donc fô y aller quoi !
Le remboursement par la sécu est pô exclu !
Je conseille vivement la lecture de "Moto notre amour" de Paul Ardenne, qui décrit bien ce lien d'amour qui lie le motard et sa moto, dès lors que le premier respecte sa machine.
12-02-2020 08:21
Tu veux écrire la prochaine ? Je sèche un pneu, là. 12-02-2020 09:30
A quand le recueil des chroniques ? Noël 2020 ?
12-02-2020 19:53Je précommande, promis.
J'y pense depuis... pffiouuu... trois ans ?
13-02-2020 07:41Mais à part y penser je ne fais pas grand chose d'autre.
Qu'importe si la pépite se fait désirer, on va attendre tranquillou tranquillou ... !
13-02-2020 08:026 aussi... le face à face avec un camion c'est pas top 14-02-2020 08:59
Je reviens de vacances en république dominicaine, là bas ils savent même pas que les 1 à 6 ça existe … moyennant quoi ça se passe pas si mal dans l'ensemble, au delà de la surprise de départ …
17-02-2020 13:50(j'ai vu 1 type avec un casque sur petite route, il était blanc, sur les autoroutes, y en a un peu plus ...)
Ah la chute rigolote...
17-02-2020 15:21sinon moi c'est 2, 3, 4, 6. Et pour le 1 et 5 j'en suis pas fier et je m'efforce de na pas abuser... ou de partir à l'heure.
Y'a des bécanes pour ça, par exemple la VMax de Paulo ... c'est bien connu, il part de chez lui à 7h30 et il arrive au boulot à 7h15 !!!!! 17-02-2020 15:47