Pilote Matteo Baiocco
Champion du Superbike Italien (2011, 2012)
Engagé en Championnat Italien de Superbike
Comme de nombreux pilotes professionnels, Matteo Baiocco est tombé dans la moto dès son plus jeune âge puisqu'il se lançait dans la compétition de mini moto à seulement 5 ans en 1989. Il faut attendre le début de son adolescence pour le voir s'engager activement dans la compétition et participer aux championnats nationaux de minimoto puis au CIV (Championnat Italien de Vitesse) en 125 GP.
Il passe en Supersport dès 2002 et participe au championnat d'Europe sur une Yamaha R6. Il remporte la compétition l'année suivante avec le team Maxmotosport et bénéficie d'une première invitation en Championnat du Monde. L'Italien poursuit logiquement sa progression en s'engageant avec le team Lorizini en mondial Supersport. L'expérience se révèle difficile.
A partir de 2006, il s'engage en Championnat du Monde Superstock 1000 avec le team Umbria Bike Racing. Baiox ne tarde pas à s'illustrer au guidon de sa R1 et termine 5ème puis 3ème du championnat avec un bilan d'une pole, deux victoires et deux podiums en 21 courses. Il tente alors sa chance avec le Team O Six mais rate complètement sa saison sur la Kawasaki Ninja.
Nouvelle étape pour l'italien qui intègre alors le Superbike. La marche est élevée pour Baiocco qui ne parvient pas à s'imposer à ce niveau et qui doit également composer avec un changement de team en cours de saison. Il préfère finalement retourner dans son championnat national.
Une bonne idée si l'on s'intéresse aux résultats qu'il obtient au guidon de la Ducati 1198 RS du Team Barni. En deux saisons, Matteo Baiocco est sacré par deux fois. Il s'essaie également au British Superbike, sans vraiment de réussite et termine 17ème d'un championnat dont il ne connait pas les circuits.
Après un bref retour en Superbike italien, auréolé au passage d'une place de vice-champion, Baiox repart tenter sa chance en World Superbike. Il y bénéficie cette fois d'une Ducati 1199 Panigale R au sein de l'équipe Althea Racing. S'il ne monte sur aucun podium, l'Italien s'avère assez régulier et réussit à terminer dans le top 10 à l'issue de la saison. Le team Althea devient alors la structure officielle de BMW et fait appel à deux nouveaux pilotes. Dommage pour le transalpin qui retourne courir en CIV.
Fiche d'identité du pilote Matteo Baiocco
- Date de naissance : 23/04/1984
- Lieu de naissance : Osimo, Italie
- Moto : -
- Team : -
- Coéquipier : -
Résultats et palmarès du pilote Matteo Baiocco
Saison | Catégorie | Poles | Courses | Podiums | Victoires | Moto | Classement |
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2015 | Superbike | 0 | 24 | 0 | 0 | Ducati 1199 Panigale | 9 |
2014 | Superbike | 0 | 2 | 0 | 0 | Ducati 1199 Panigale | - |
2012 | Superbike | 0 | 4 | 0 | 0 | Ducati 1198 RS | 28 |
2011 | Superbike | 0 | 6 | 0 | 0 | Ducati 1198 RS | 29 |
2010 | Superbike | 0 | 26 | 0 | 0 | Kawasaki ZX10R | 23 |
2009 | Superbike | 0 | 20 | 0 | 0 | Ducati 1098R / Kawasaki ZX10R | 24 |
2008 | Stock 1000 | 0 | 10 | 0 | 0 | Kawasaki ZX10R | 20 |
2007 | Stock 1000 | 1 | 11 | 3 | 2 | Yamaha R1 | 3 |
2006 | Stock 1000 | 0 | 10 | 1 | 0 | Yamaha R1 | 5 |
2005 | Supersport | 0 | 7 | 0 | 0 | Yamaha R6 / Kawasaki ZX6R | 39 |
2004 | Supersport | 0 | 10 | 0 | 0 | Yamaha R6 | 17 |
2003 | Supersport | 0 | 1 | 0 | 0 | Yamaha R6 | - |
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