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Un backflip avec un trail

L'ancien pilote de FMX Jérémy Rouanet renversant avec la Yamaha Ténéré 700

Une version spécialement préparée et allégée par le Ténéré Yamaha Rally Team

Rouanet passe un backflip avec un trailLe segment du trail a connu de très importantes évolutions au cours des dernières décennies passant de la petite moto polyvalente capable d'évoluer en tout-terrain à la routière ultra-technologique haute sur patte de grosse cylindrée.

Aujourd'hui, la production est en partie revenue à des machines un peu plus légères et un peu moins puissantes pour assurer une peu plus de polyvalence. Pas de quoi non plus transformer ces motos de routes en motocross, enfin, tout dépend à qui on les confie.

Les constructeurs n'hésitent en effet pas à faire appel à des pilotes de renom pour montrer l'étendue des capacités de leurs motos. Il n'est ainsi pas rare de voir des maxi-trails taper des sauts lors des présentations de ces modèles. Alors forcément, quand on donne une machine de moyenne cylindrée à l'un des précurseurs français du freestyle motocross, le résultat est impressionnant.

On savait que la Yamaha Ténéré 700 se pliait plutôt bien aux exercices du tout-terrain, surtout avec un peu de préparation et quelques réglages. Mais si en plus c'est le Ténéré Yamaha Rally Team qui s'occupe de la mise au point et le freestyler Jérémy Rouanet qui vient en prendre le guidon, le résultat dépasse les attentes.

Célèbre rider français désormais retiré des compétitions, mais que l'on a pu voir concourir pendant près de 20 ans dans les plus grandes compétitions de freestyle comme le X-Fighters, les XGames, le Nitro Circus ou encore le Freestyle des Nations, "Jey" Rouanet s'est lancé le défi de poser un backflip en Ténéré.

Jérémy Rouanet et la Ténéré 700 spécialement mise au point
Jérémy Rouanet et la Ténéré 700 spécialement mise au point

Bardé d'accessoires de catalogue GYTR, d'un amortisseur Tractive, de jantes KYTE et de pneus Michelin Deserts, le trail a également été dépouillé de tous les éléments superflus pour abaisser le poids au maximum et réaliser l'impossible.

Pour le plaisir des yeux, la performance a été immortalisée en vidéo.

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Commentaires

cramedamuas

Waouhhh, pas mal... Mais bientôt Sarah Lezito le fera avec une Gold !

17-12-2024 18:54 
38GiB

Salut
C'est pas avec une Panigale ou une RSV que tu verrais ça gnarf
V

17-12-2024 19:11 
cramedamuas

Ben, écoute, c'est à elle de choisir !

17-12-2024 20:34 
cramedamuas

Enfin, si elle en a envie !

17-12-2024 20:45 
kernel62

Le stunt et le fmx, c'est pas tout à fait la même discipline.

17-12-2024 21:37 
cramedamuas

Oui, c'est vrai, Sarah garde toujours une roue au sol...

17-12-2024 23:11 
Zezelle

Ah! je me souviens de la grande époque avec le clownesque team Ramp…! 3 Mickey.

18-12-2024 10:32 
Meuldor

Vivement la tentative avec une goldwing.

18-12-2024 16:29 
38GiB

Salut
Je crois que ça avait été fait avec un Bobcat...
V

18-12-2024 18:03 
Peterpan

Bien préparée une Gold pourquoi pas ! Faudrait essayer !! clin d'oeil

18-12-2024 18:15 
inextenza

Préparée en mettant des rails de train en guise de longerons pour encaisser les efforts lors de la réception sans que la moto ait envie de faire un grand écart? dingue

19-12-2024 09:50 
Peterpan

C sur ! C pas tellement l envol qui pose le plus de problème (avec une bonne vitesse et une rampe à la verticale ça doit être possible )
... mais c l atterrissage !!!
Faut essayer ! ... en cas de réussite , ensuite on passe au double backflip clin d'oeil

19-12-2024 16:37 
 

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