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Fiche technique Ducati Panigale V2 (890)

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur

Modèle 2025

S 2025

Type Bicylindre en V à 90°, 4-temps, refroidissement liquide, système de distribution variable à l'admission, 4 soupapes par cylindre, Euro 5+
Cylindrée 890 cm3 (96 x 61,5 mm)
Puissance 120 ch (88 kW) à 10.750 tours/minute
Couple 93,3 Nm à 8.250 tours/minute
Allumage Electronique
Lubrification Carter humide
Alimentation Injection électronique de carburant, un injecteur par cylindre, accélérateur électronique
Mode de conduite Race, Sport, Road, Wet

Transmission

Embrayage Multi disques en bain d’huile à commande hydraulique et auto-servo
Boîte de vitesses 6 rapports avec Ducati Quick Shift (DQS) 2.0 bidirectionnel
Transmission finale Par chaîne 520. Rapport de transmission: 15/42

Partie cycle

Cadre Monocoque en aluminium
Longueur - mm
Largeur - mm
Empattement 1.465 mm
Garde au sol - mm
Hauteur de selle 837 mm
Poids 179 kg sans carburant 176 kg sans carburant
Suspension avant Fourche télescopique inversée Marzocchi de 43 mm entièrement réglable, débattement 120 mm Fourche télescopique inversée Öhlins NIX30 de 43 mm avec traitement TIN, entièrement réglable, débattement 120 mm
Suspension arrière Bras oscillant double face en aluminium, amortisseur KYB entièrement réglable, débattement 150 mm Bras oscillant double face en aluminium, amortisseur Öhlins entièrement réglable, débattement 150 mm
Angle de chasse 23,6°
Chasse à la roue 93 mm
Frein avant Deux disques semi-flottants de 320 mm, étriers Brembo Monobloc M50 à fixation radiale, ABS Bosch en courbe
Frein arrière Disque de 245 mm, étrier à deux pistons, ABS Bosch en courbe
Roues Jantes à 6 branches en Y en alliage léger, avant 3,50"x17", arrière 5,50"x17"
Pneu avant 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso IV
Pneu arrière 190/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso IV

Révisions

Intervalle 15.000 km / 24 mois, jeu aux soupapes tous les 30.000 km
Garantie 2 ans, kilométrage illimité

Pratique

Capacité emport -
Ecran Compteur TFT couleur de 5"
Prise Port USB optionnel
Application mobile Android et IOS

Contenances

Réservoir 15 litres
Coloris Rouge
Prix 16.490 euros 18.990 euros
Ducati Panigale V2 2025
Ducati Panigale V2 2025
Ducati Panigale V2 S 2025
Ducati Panigale V2 S 2025

Plus d'infos sur la Ducati Panigale V2 (890)

  • Lire l'essai complet de la Ducati Panigale V2 (890)
  • Voir la cote occasion de la Ducati Panigale V2 (890)
  • Voir tous les avis sur la Ducati Panigale V2 (890)

Commentaires

Poireau

Soyons un peu plus précis car il s'agit d'une "fiche technique" soit disant :

double arbre à cames en tête entrainés par chaine à tension automatique

pneus Pirelli Diablo Rosso I

16-11-2024 08:47 
Poireau

fausse manip : pneus Pirelli Diablo Rosso IV Corsa : faut ce qui faut...

16-11-2024 08:48 
faublas

Quand j'ai regardé de trop près ce genre de jouets, ma fille m'a conseillé d'acheter plutôt de suite un cercueil

16-11-2024 18:40 
Sky

Ça fait cher les 20kg de moins pour 120 poneys.
La cartérisation plastique des conduits d'échappement c'est bof, il est préférable de conserver les échappements en partie basse sous le moteur dans ce cas.
Réservoir 15 litres on va pas loin.
Bon elle a une belle gueule.

16-11-2024 20:11 
Picabia

Mon kiné me l'a déconseillée où bien il ne me répare plus 😊

17-11-2024 08:11 
Nicos40170

Je ne suis vraiment pas fan de ce double échappement en position haute. La position basse s'integrait mieux au design.

17-11-2024 09:39 
fift

Citation
Sky

Réservoir 15 litres on va pas loin.
.

200 bornes avant réserve, autrement dit comme la moyenne des bécanes depuis trente ans …

17-11-2024 13:04 
 

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Louis