Trois nouveaux pneus 2-roues chez Michelin

Road W GT, Power Shift et Enduro 2

Le manufacturier renforce les gammes routières, scooter et offroad

Dans le cadre du renouvellement de ses gammes de pneumatiques à destination des deux-roues motorisés, Michelin n'a pas manqué de renouveler son offre en 2024 avec le lancement des quatre nouvelles références Power 6, Power GP2, Power Supermoto et Anakee Road.

Alors que le contexte est plus tendu cette année pour la marque au Bibendum, les évolutions des gammes 2-roues seront plus subtiles en 2025. On note cependant l'arrivée de trois nouvelles références routières, scooter et enduro.

Road W GT

Le pneu Road W GT n'est autre qu'une version du pneu routier Michelin dédié spécialement à la Honda Gold Wing, routière emblématique, mais aux caractéristiques uniques, à l'image du six cylindres qui délivre 170 Nm de couple, qui imposent une monte renforcée. Les Road W GT intègre ainsi un composé revu pour un kilométrage accru.

Ils intègrent également la technologie Water Sipe de lamelles sur le pneu avant pour permettre une meilleure évacuation de l'eau, un mélange de gomme arrière revu pour améliorer l'adhérence sur le mouillé, une carcasse radiale 3 plis favorisant la précision de l'avant sur le sec, mais aussi la technologie Aramid Shield qui renforce stabilité et maniabilité.

Le Road W GT sera prochainement disponible dans trois dimensions :

• 130/70 R 18 M/C 63H
• 180/60 R 16 M/C 74H
• 200/55 R 16 M/C 77H

Power Shift

Michelin met surtout un coup de jeune à sa gamme de pneus pour maxi-scooters avec les nouveaux Power Shift qui viendront remplacer les Pilot Road 4 SC et Pilot Power 3 SC. L'objectif de ce pneu est simple : répondre aux performances croissantes du segment.

Le manufacturier a ainsi renforcé la rigidité de la carcasse avec la technologie Radial X Evo, mais aussi opté pour un composé bigomme 2CT+ qui permet d'obtenir une rigidité variable comme sur les pneus sportifs.

Le mélange de gomme et le dessin de la bande de roulement, très inspiré de la gamme Power, reflètent un comportement sportif, mais qui se destine aussi au pilotage sur route mouillée avec ses lamelles Water Evergrip et sa montée rapide en température. Michelin annonce également être parvenu à améliorer la longévité de 15% par rapport au Pilot Road 4 SC. Le Power Shift sera commercialisé en 2025. La disponibilité et les dimensions n'ont pas été précisées.

Enduro 2

Michelin s'attarde également sur ses pneus off-road en remplaçant ses Enduro par trois nouvelles gommes Enduro 2 déclinées dans trois versions Medium, Hard et Xtrem. Ici le manufacturier s'est concentré sur l'amélioration du grip et de la robustesse pour faire progresser sa gamme. Les premières dimensions seront lancées dans le courant du mois de novembre.

En parallèle, Michelin renouvelle aussi sa Bib Mousse, anneau de mousse inventé au début des années 1980 pour remplacer les chambres à air des pneus off-road afin d'éviter les crevaisons en compétition. Pour 2025, une nouvelle gamme intégrant la technologie Bib Mousse Gel est lancée pour accompagner les Enduro 2.

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