english

Des oeufs de Pâques pour les nids-de-poule

Des défauts d'infrastructures impliqués dans 30 % des accidents mortels

Opération de sensibilisation menée par la FFMC du 30 mars au 1er avril

Des oeufs de Pâques pour les nids-de-poulesDepuis sa création en 1983, la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC), qui regroupe désormais 86 antennes départementales et des milliers de bénévoles, intervient pour défendre la pratique du deux-roues motorisé et la sécurité des pratiquants.

Outre ses interventions sur des sujets tels que le stationnement payant des deux-roues motorisés et, bien entendu, le contrôle technique moto ces dernières années, l'association a également mené plusieurs projets destinés à attirer l'attention sur les dégradations des infrastructures routières.

Parmi les bêtes noires des conducteurs et plus particulièrement des motards et des scootéristes, les nids-de-poule sont même devenus le point central d'une opération de sensibilisation menée depuis quelques années par la FFMC. Chaque année lors du week-end de Pâques, les motards bénévoles se donnent rendez-vous pour repérer les trous dans les chaussées et les décorer d'oeufs de Pâques.

Notre action n'est pas corporatiste. Nous demandons au gouvernement d'augmenter les budgets alloués aux collectivités locales pour l'entretien des routes et de mettre en place plus d'aménagements pour protéger les usagers vulnérables.

De l'avis même de la Cour des Comptes, le désengagement de l'Etat dans l'entretien des routes a entrainé une nette dégradation de l'état du réseau. Le problème, c'est que les défauts d'infrastructures sont de plus en plus impliqués dans les accidents. L'étude FLAM du Cerema estime qu'aujourd'hui ce sont près de 30 % des accidents mortels qui sont imputables directement au mauvais entretien des routes.

Si motos et scooters se retrouvent directement menacés par une chute avec toutes les conséquences (dramatiques) que cela implique, c'est également le cas pour les cyclistes et les autres usagers d'EDPm. Les automobilistes ne sont pas en reste, car les nids-de-poule peuvent générer d'importants et coûteux dégâts sur les pneus, les jantes et la direction.

C'est encore une fois dans ce contexte de détérioration constant de l'état des routes, que la FFMC se mobilise du 30 mars au 1er avril sur les routes pour "habiller" les nids-de-poule à la mode de Pâques et sur les réseaux sociaux pour mettre en avant cette opération. Chacun est d'ailleurs invité à la relayer.

Plus d'infos sur les défauts d'entretien des routes

Commentaires

anguille37

Pour refaire les routes il faut des finances donc générer des recettes avec un CT motard prend du sens.....

28-03-2024 07:51 
Vastenov

Citation
anguille37
Pour refaire les routes il faut des finances donc générer des recettes avec un CT motard prend du sens.....

Ce sont ceux qui défoncent le moins les routes qui devraient mettre la main à la poche ?

Intéressante réflexion.

28-03-2024 08:23 
38GiB

Salut
La FFMC devrait offrir des roues de 21...
V

28-03-2024 08:33 
elbowz

"près de 30 % des accidents mortels qui sont imputables directement au mauvais entretien des routes."

Oufff, avec la mise en place du CT censé résoudre tous les problèmes, j'avais peur de ne plus avoir de bonnes raisons de me foutre par terre, heureusement il me reste encore l'état des routes.

28-03-2024 09:26 
fift

"près de 30 % des accidents mortels qui sont imputables directement au mauvais entretien des routes."

Avoir la source de ce chiffre (au moins savoir comment il est calculé) serait intéressant pipeau

28-03-2024 10:25 
Vastenov

@Fift :

Citation
Motomag
L’ONISR (Observatoire national interministériel de la sécurité routière) de son côté, délivre un chiffre édifiant dans son bilan 2021 sur l’accidentalité routière (voir page 144 et 145). En s’appuyant sur la base de données "FLAM" de 2015 regroupant 85% des accidents mortels, 92% des accidents sont liés au facteur humain , tandis que 30% sont liés au facteur infrastructures routières . Dans cette catégorie Infrastructures, les 2RM sont particulièrement concernés parce que vulnérables. Les facteurs liés à l’infrastructure les plus souvent relevés sont les défauts de visibilité (16%) et la mauvaise adéquation de l’infrastructure aux contraintes dynamiques (11%). Notez que le total excède les 100% puisque la majorité des accidents sont multifactoriels.

Pas eu le temps de vérifier quoi que ce soit, je relaye juste l'information en espérant qu'elle soit pertinente clin d'oeil

Edit : Et après une simple lecture, et si les chiffres sont vrais, ça me paraît être un gros raccourcis que de dire "30% des accidents mortels de 2RM sont imputables au mauvais entretien des routes"

PS (avant de faire taper à coup de tube de fourche) : je ne remets pas en cause le mauvais état des routes, en étant témoin au quotidien, et encore moins les dangers que ça représente pour les usagers ; juste un peu de nuance dans les statistiques et des raccourcis très (trop) facilement fait avec ces derniers clin d'oeil

28-03-2024 11:00 
38GiB

Salut
Qui doit être complété par sa suite :

Pourtant, en tant que cause unique de l’accident, l’infrastructure routière ne représente qu’un 1% des cas. Comprendre par là que si l’infrastructure joue souvent un rôle parmi tous les facteurs qui ont causé l’accident, elle n’est que rarement sa cause unique. Un résultat à relativiser donc, par rapport aux facteurs humains, notamment.

Facteur humain pipeau

Ce qui à mon avis, change beaucoup de choses...
V

28-03-2024 11:32 
Picabia

A moins de te prendre une météorite sur la tête, à la base il y a un facteur humain. Tu ne maîtrises pas ta vitesse, ta bécane est mal entretenue, ton équipement est absent. Le facteur humain peut aussi venir d'en face, refus de priorité ...
La décision de faire ou pas des travaux découle aussi de l’humain.
La suite est un enchaînement de circonstances plus ou moins dramatiques.
Ce qui n’empêche pas de remédier à ce qui ne fonctionne pas, souvent une question de choix budgétaire.

28-03-2024 13:26 
anguille37

Vastenov@ tu as raison faisons payer piétons et cyclistes ils sont plus nombreux .....

28-03-2024 13:57 
cajo

[attachment 40242 nonauCT.jpg]

Il me semble que c'est la FFMC14 (?) qui publie la photo ... super
Même avec une roue de 21, si tu passes dans le nid d'autruche, de nuit et à 90 ... ça doit peut-être branler dans l'manche, nan ?
V

28-03-2024 14:44 
waboo

Le pire c'est ce genre de tranchées en plein sur l'interfile...

Et sur l'IdF, elles ne sont pas rares.

28-03-2024 17:16 
kick47

Et moi qui pensait que la Belgique avait ce monopole.

28-03-2024 19:35 
 

Connectez-vous pour réagirOu inscrivez-vous