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Des oeufs de Pâques pour les nids de poules
Des actions pour alerter des dangers du mauvais entretien des routes
Alors que l'Etat se désengage de plus en plus de l'entretien des infrastructures routières au profit des collectivités locales, l'état des routes tend à se dégrader de plus en plus. Et autant, une voiture dispose de quatre roues pour assurer sa survie, une moto ne dispose que de deux pneus et encore de deux pneus qui n'offrent qu'une petite surface de contact avec la route. Alors, quand l'état des routes se dégrade, les risques d'accidents augmentent en parallèle. Et s'il est possible théoriquement d'engager la responsabilité de l'administration, cela reste difficile à prouver dans les faits. Et pourtant, l'état des routes entre en cause dans 30% des accidents de la route.
Et c'est la raison pour laquelle, la Fédération Française des Motards en Colère, va à la chasse aux oeufs ou plutôt aux nids de poules chaque année pour dénoncer leur dangerosité. Elle puisqu'il y un nid, elle y dépose des oeufs.
Et pour compléter ces actions pendant ce week-end, il existe également un site web spécifique, du joli nom logique www.niddepoule.fr.
Les nids-de-poule sont un symptôme du mauvais entretien des routes, qui faite suite aux fissures dans le bitume quand celui-ci n'est pas réparé. Un nid-de-poule nait en effet par une simple fissure, qui sous l'action des infiltrations d’eau et des changements de température (gel/dégel) se transforment finalement en trous dans la chaussée. Et plus l'enrobé vieillit, plus le nombre de trous augmente et les dangers pour tous les conducteurs.
Commentaires
Si on utilisait tout le bitume destiné aux dos d'ânes pour combler les nids de poule on se porterait mieux, surtout le dos (le notre pas celui de l'âne).
10-04-2023 09:50Je ne crois pas que ce désengagement de l'Etat soit au profit mais plutôt au détriment des collectivités locales et des contribuables....
10-04-2023 10:41Deux ou quatre roues les dégâts causés par inadvertance dans un nid de poule sont toujours conséquents.
Les collectivités peuvent se voir tenues pour responsables et les assurances ne manquent pas de faire payer le risque....
Personnellement je n'hésite jamais à signaler à la mairie la présence de ce type de piège. La réactivité n'est pas la plus prompte mais le problème est solutionné avec les "moyens du bord".
L'autre type d'action consiste avec les copains de virée à faire un signalement coloré à l'aide de bombes de peinture des dangers potentiels de la chaussée.
Parfois je me demande si un concours entre les communes n'est pas organisé pour savoir qui aura un nid de poule, nid de dinde ou nid d'autruche. Je comprends mieux la désaffection et le regain pour certain type de motos aujourd'hui..
Non seulement le réseau secondaire se dégrade à la vitesse V mais chacun installé des "aménagements" à sa sauce , il en résulte un capharnaum anarchique, à qui son feu tricolore, ses stops sur les 4 voies d'une intersection, des dos d'âne et des restrcteurs de voies pas toujours bien signalés, des poteaux et autres rochers vengeurs, des priorités aux culs de sacs et chemins à tracteurs, c'est devenu au fil du temps, du grand n'importe quoi où on risque sa peau.
10-04-2023 15:03Il faut quasiment un 6eme sens aujourd'hui pour circuler à moto, à croire qu'on veut notre mort, ou alors les responsables des voies de circulation, n'ont aucune connaissance du danger qu'ils font peser sur les usagers, où qu'ils s'en foutent royalement, incompétence ou volonté de nuire, je ne sais pas vraiment, ça dépend des décideurs mais y a t'il quelqu'un aux commandes ? Selon toute vraisemblance, NON.
10-04-2023 15:25Je roule exclusivement à moto et c'est devenu la roulette russe ou la mortelle randonnée. Tout est fait pour nous envoyer sur les autoroutes payantes, gage d'une certaine securité , c'est le rétablissement de l'octroie d'antan, liberté de circulation, un soit disant progrès européen, tu parles. Les règles communes de circulation et d'aménagement du réseau, c'est fini, chaque baronnie communale, chaque duché départemental fait comme il veut et souvent en depit de tout bon sens car même en se conformant strictement au légale on risque sa peau.
[attachment 39221 Nids_de_poules.jpg]
10-04-2023 16:45Depuis le début des mouvements sociaux ( en cause, la réforme des retraites), le bitume brûle, fond et se gondole, générant l'amorce de nids de poule, avec ce printemps humide ça va s'infiltrer puis,cet hiver, nous aurons de superbes crevasses et ceci même en centre ville
10-04-2023 16:51Signaler ?
Lettre recommandée avec avis de réception pour le responsable de la voirie locale et double sur le site indiqué dans l'article
Faudra être procédurier
Nous sommes passé du premier rang au douzième en quelques années pour le réseau routier car l'état se désengage et refile le bébé aux régions qui doivent aussi gérer le social, les transports, l'éducation (infrastructures), le logement tandis que l'état donne de moins en moins de dotations.
10-04-2023 19:47Forcément ça coince malgré la hausse des impôts.
Cela ne va pas s'arranger car les matériaux sont en hausse et que l'enveloppe est souvent la même quand les dépenses sociales ont explosées.Les petites communes n'ont plus les moyens suffisants donc on rafistole. Elles se substituent aux services publics comme chez moi une poste communale dans les locaux de la mairie.
Je pense que les Français doivent se rendre compte que nous ne vivons plus comme dans la France des 30 glorieuses.
Du fait d'une administration pléthorique et le plus souvent inefficace.
Sans compter les travaux de rénovation des conduites d'eau, de gaz, d'enterrement du réseau électrique qui génèrent des tranchées mal rebouchées en ville et qui rendent les trajets tout pourris en moto ou en vélo. Sur le réseau secondaire, ce sont les gravillons qui pullulent au cas où on aurait encore un peu d'adhérence. Je n'ai pas de solutions mais c'est vrai que c'est pas la joie.
11-04-2023 11:28