Moto Zontes 125 Scrambler X

Une légère évolution pour la petite chinoise rétro

Monocylindre de 125 cm3, 14,6 ch, jantes à rayons de 17", réservoir de 20 litres, 160 kg, 3.990 euros

Arrivée en France en 2018, la marque chinoise Zontes, propriété du groupe Guandong Tayo Motorcycle Technology, s'est d'abord fait remarquer avec ses motos de moyenne cylindrée avant de rapidement proposer des machines pour les permis A1.

Un des premiers modèles commercialisés sur ce segment fut la Scrambler 125, arrivée en 2020. Durant l'automne, le constructeur a étoffé sa gamme avec une 125 GK conservant ce style néo-rétro de scrambler, mais avec un peu plus de modernité dans les lignes et l'équipement. Pour 2023, c'est une troisième variante qui débarque dans la gamme avec la 125 Scrambler X.

À première vue, il n'est pas évident de distinguer la X du modèle standard. Et pour cause, car les deux machines partagent 99% de leur base technique. Au coeur de la moto, on retrouve en effet toujours le même moteur monocylindre 4-temps de 125 cm3 délivrant 14,6 chevaux, mais aussi les mêmes suspensions non réglables, les mêmes jantes à rayons de 17 pouces et les mêmes pneus CST à profil mixte.

Le constat est identique sur le plan visuel où les éléments d'habillage sont tous conservés, comme l'équipement, de l'éclairage entièrement à LED au réservoir de 20 litres. En revanche, la Scrambler X se démarque au niveau du poste de pilotage puisqu'elle adopte un des nouveaux compteurs TFT de Zontes, compteur que l'on retrouve notamment sur la 125 GK.

Le compteur, seule différence entre le modèle standard et la X

Enfin, la 125 Scrambler X se distingue également par ses deux coloris bleu mat et noir/or différents de ceux proposés sur le modèle standard. Disponible chez les revendeurs Zontes dans le courant du mois, la Scrambler X s'affiche à 3.990 euros, soit 100 euros de plus que le prix du modèle standard.