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Sportive MV Agusta Superveloce 98 Edizione Limitata
Une édition limitée en hommage à la première MV98
Livrée Ross Verghera et production à 300 exemplaires à 31.099 euros
Si MV Agusta est aujourd'hui un constructeur de motos premium qui vend ses productions très chères, il n'en a pas toujours été ainsi. En naissant dans une Italie marquée par la guerre, la marque relancée par le compte Domenico Agusta a en effet d'abord commencé en proposant une moto économique et peu chère.
C'est ainsi qu'en septembre 1943, l'usine MV Agusta lança la production de son premier moteur monocylindre de 98 cm3, à refroidissement par air et deux rapports. L'occupation arrivant dans la foulée, la marque dut cependant attendre la fin du conflit pour relancer la fabrication et mettre sur le marché sa première MV98 à l'originale peinture bordeaux.
80 ans plus tard, le constructeur de Varèse rend hommage à cette première machine, non pas en relançant une moto rétro à monocylindre, mais plutôt en faisant ce qu'elle fait de mieux : une édition limitée.
MV Agusta a en effet levé le voile sur une Superveloce 98 Edizione Limitata, un nom aperçu dans les documents de la NHTSA aux États-Unis au printemps dernier, qui s'inspire de cette moto emblématique en reprenant son coloris bordeaux "Rosso Verghera" d'époque. Développée spécialement pour l'occasion par le centre de recherche CRC, cette peinture est appliquée à la main en plusieurs couches avec une base mate bi-composant et une finition vernie.
Après la 75 Anniversario, l'Alpine, l'Ago ou encore la Testalarga, c'est encore une fois la sportive rétro Superveloce 800 qui sert de base à la modification.
Outre la couleur, la moto se démarque aussi par l'apposition de la signature "98 Edizione Limitata" sur l'avant et la coque arrière ainsi que la présence du drapeau italien, une référence à la cylindrée du moteur de 1943 ainsi qu'un numéro de série gravé sur le té de fourche supérieur.
Livrée avec son certificat d'authenticité, la moto est aussi vendue avec son kit racing dédié qui comprend un capot de selle, une housse, un triple échappement Arrow (non homologué route) et son ECU de course poussant la puissance de quelques chevaux supplémentaires.
Côté moteur et équipement pas de surprise puisque la moto se montre similaire à la Superveloce 800 S à jantes à rayons. Cette 98 Edizione Limitata ne sera produite qu'à 300 exemplaires, au prix de 31.099 euros.
La MV Agusta Super Veloce en vidéo
Disponibilités / Prix
- Limité à 300 exemplaires
- Coloris : Rosso Verghera
- Prix : 31.099 euros
Commentaires
Rendez nous les compteurs à aiguilles ! à 32k¤ c'est vraiment moche de voir un écran LCD aussi peu inspiré et à l’intégration "basique"...
17-10-2023 10:13En fait, quelle différence y a-t-il entre une MV "normale" et une MV " Edizione Limitata".
17-10-2023 10:30Salut
17-10-2023 11:19Les gouts tout ça.
Mais putain qu'elle est moche avec son phare. Et le feu, pas mieux...
Tu aurais envie de les nettoyer avec du Biactol...
V
Je les trouve moins moche en vrai qu'en photo
17-10-2023 11:38J'aime bien la couleur et j'aime bien ces deux bandes verticales. Je vais faire la même chose sur ma machine (quand j'aurais retrouvé les 42 poneys ritalo asiatiques qui se sont barré)
Money, money, money, must be funny, in a rich man's world.
17-10-2023 11:44On n'a pas été aussi prêt que ça en vérité
17-10-2023 13:12Mais qu'est-ce que c'est super moce !
(je zozotte)
La différence entre la série et la série limitée c'est 2 600 ¤ et la couleur, pour le reste elles sont identiques moches ou pas... les goûts et les couleurs
17-10-2023 15:12Merci CLEW d'avoir apporté une réponse à ma question mais, je voulais dire en quantité, pas en prix. Celle-ci est en édition limitée à 300 exemplaires... Ils ont déjà vendu une moto à plus de 300 exemplaires chez MV ? Je me demande parceque j'en ai déjà vu une ou deux mais pas la même année...
17-10-2023 17:36Les rétros en bout de guidon pour une sportive carénée, je n'y arrive pas, c'est pas possible.
17-10-2023 17:58Pour la voir il faut l'acheter car elle est toujours en panne😋 et comme le SAV est très lent, bah, tu la regardes longtemps.
17-10-2023 19:09Vous avez rien compris il faut l'accrocher au mur comme un tableau.
18-10-2023 12:08Effectivement les goûts et les couleurs…..
18-10-2023 20:33Moi les superveloce elles me font rêver 🤤 quelque soit la série.
Heureusement qu’il existe des productions de ce type.
Se sont de magnifiques moto même si il est vrai que les prix pratiqués et le SAV ne sont pas toujours à la hauteur du standing qu'ils prétendent.
19-10-2023 00:36Les coûts de fabrications
artisanaux ne peuvent pas êtres comparés non plus à d'autres géants du secteur.
C'est un choix décalé certe,imprégné de passion qui demande un peu de temps à apprivoiser mais délivre de l'émotion
Quand on finit par découvrir toutes les qualités dynamiques de ces pur-sang.
Pour répondre à cette interrogation :
- http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2020/developpements-futur-mv-agusta-timur-sardarov.php]le repaire[/url]
- e.moto 19-10-2023 09:33