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Roadster électrique Ultraviolette F99
Une machine taillée pour les circuits et dérivée de la F77
65 ch et 200 km/h pour cette variante pistarde
Il y a un peu plus de trois ans, le constructeur indien Ultraviolette dévoilait sa première moto en présentant le roadster électrique F77 au style radical et futuriste venant se positionner comme une vraie 250.
La moto électrique à l'allure assez originale revendiquait alors une puissance de 36,2 ch et un couple de 85 Nm pour 158 kg, le tout en promettant une autonomie pouvant atteindre 206 km grâce à la batterie de 7,1 kWh de son modèle de base.
Alors que les livraisons du roadster électrique débutent en ce mois de janvier, le constructeur vient de dévoiler une seconde machine au positionnement assez différent avec la F99.
Reprenant le même style que la F77, cette nouvelle variante se présente comme la déclinaison faite pour les circuits. Elle est d'ailleurs nommée Factory Racing Platform. Pour l'occasion, la marque a donc boosté les performances et l'équipement de son roadster pour l'adapter au pilotage sur piste.
Si les caractéristiques ne sont pas détaillées intégralement, on sait que la puissance maximale est poussée à 65 chevaux pour permettre de dépasser la barre des 200 km/h. La partie cycle a donc été adaptée en conséquence avec un système de freinage renforcé comportant un étrier radial 4 pistons à l'avant ainsi que des suspensions ajustables.
En revanche, pas un mot sur la capacité de la batterie utilisée, ou sur le poids de cette version que l'on attend réduit.
Aucun prix ni aucune disponibilité n'a été avancé, mais la F77 étant vendue à partir de 4.300 euros en Inde, il faut s'attendre à ce que la F99 se montre elle aussi très agressive sur ce point. Parviendra-t-elle un jour jusqu'en Europe ? C'est une toute autre question.
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