Réagir
Jeans BMW Motorrad Moosach
Un pantalon protecteur au style passe partout
Denim stretch, doublure fixe, coupe droite, protections NP Flex, EPI
En cette fin d'année 2023, les constructeurs motos ne se limitent pas à la présentation de leur prochain millésime et en profitent également pour dévoiler leurs collections d'équipements du pilote, pour ceux qui en commercialisent. C'est notamment le cas chez BMW Motorrad qui vient de présenter un grand nombre de nouveaux produits qui se marieront sans problème avec les motos 2024.
Pour les motards au style classique ou plutôt passe-partout, notamment les adeptes de ses nouvelles R12 et R12 nineT, le constructeur allemand ajoute un nouveau jeans Moosach à sa gamme. Ce dernier présente un style assez discret qui se caractérise par ses coutures contrastées suivant les découpes géométriques des poches.
En dehors de ça, il s'agit d'un jeans classique de coupe droite et au style à cinq poches, avec ses passants de ceinture et sa fermeture à zip et bouton. Le Moosach est réalisé dans une toile denim extensible et résistante à l'abrasion composée de coton et de nylon avec un peu d'élasthanne. Il est partiellement doublé en polyester et coton.
Le pantalon intègre également des protections souples, certifiées CE et amovibles NP Flex aux genoux et aux hanches, permettant ainsi au modèle d'être certifié EPI. La marque ajoute également une fermeture éclair de 40 cm sur le haut pour permettre le raccordement avec un blouson ou une veste.
Disponible en noir ou en bleu avec trois longueurs différentes de jambe, le jeans BMW Motorrad Moosach est vendu 353 euros. Une version féminine est également commercialisée.
Caractéristiques jeans BMW Motorrad Moosach
- Coupe droite
- Denim stretch en coton, Nylon, élastomultiester et élasthanne
- Doublure fixe en polyester et coton
- Style à 5 poches
- Passants de ceinture
- Protections NP Flex certifiées CE de niveau 1 et amovibles aux hanches et aux genoux
- Fermeture à bouton et zip
- Zip de raccordement blouson/pantalon de 40 cm
- 3 longueurs de jambe 32, 34 et 36
- Certifié EPI
Disponibilités / Prix
- Coloris : Bleu, noir
- Taille : 28 à 42 US, 3 longueurs
- Prix : 353 euros
Commentaires
Euh... à 350 brouzoufs le jean n'a même pas de certification EN 17092 ou c'est un oubli/manque d'informations de la part de BMW ? Sans parler des protections niveau 1 quand on connaît le prix dérisoire de bonnes et discrètes protections D3O niveau 2.
11-12-2023 09:14Je suppose qu'avoir une hélice au fondement est l'essentiel 🤷♂️
Bien vu Vastenov. Ce ne serait pas les premiers à faire payer une marque avant tout hélas...
11-12-2023 09:34Il y a un pigeon qui se lève chaque jour et il faut le tirer.
11-12-2023 19:47A moins d'être rémunéré par la marque, je n'y vois aucun intérêt.
En y réfléchissant, je me demande même si ça n'est pas un poil pire : les vêtements de moto adoubés par l'EN 17092 utilisent forcément des textiles qui sont assurés au maximum de ne pas fondre et fusionner avec la peau (miam) en cas d'abrasion prolongée.
12-12-2023 08:58Donc sauf erreur de mention de la susnommée norme (rien sur le site non plus), je me méfierais de leur fameux textile "anti-abrasions"...
Beh va voir directement.
12-12-2023 10:18Tu as le droit, ils ne mordent pas.
Sur les sites en général ils ne mettent pas les normes ni les infos techniques, juste des noms commerciaux
Quand au prix il est loin d'être déconnant si tu compares par exemple avec l'offre sur Motoblouz .
(tous : Revit Alpinstar, Dainese, Scott) voir même bien plus cher vu que tu achetes sur internet donc sensé être mieux qu'en magasin.
Je dis cela alors que au dessus de 50 ¤, je commence à ne plus regarder.
BMW proposait / propose des protections en polyuréthane (NPS2) de niveau 2 sur les autres modèles et la surface "couvrante" est plutôt très bonne (à l'inverse du D3O, moindre couverture).
Proposer ici du niveau 1 est.......stupide.
Concernant le D30, la marque estime elle-même que ses produits possèdent une durée de vie d’environ deux à trois ans pour un usage régulier, voire moins en cas d’impacts multiples......En cas de doute : envoi à l'usine....
Concernant les prix : ils sont les mêmes , voire moindre pour les protections BM sus-citées
Lire cet article qui date, certes, mais qui est informatif. 12-12-2023 11:38
Un jean Furygan Ghost c'est 200¤ (trouvable à 150 voir moins sur Motoblouz d'ailleurs...), AAA et protections niveau 2. Et l'offre est similaire pour les autres marques.
Quant à l'affichage des normes, bah tout ceux chez qui j'ai acheté du matos le font de manière très claire sur leur site : Rev'it, Ixon, Dainese, Bering etc...
La seule norme qu'ils affichent c'est "Certifié EPI" car il y a des protections de hanches et genous homologuée. Si on applique la bonne vieille méthode de raisonnement du rasoir d'Ockham : si on ne trouve la référence à la norme EN 17092, c'est peut-être qu'elle n'existe tout simplement pas pour cet article ?
C'est louable de défendre sa crémerie et d'en débattre... mais dire que les autres marques proposent de l'équivalent au même prix voir plus cher, c'est juste faux.
Edit : En précisant que ça n'est pas du "BMW bashing" histoire que ça ne partent pas en drama interminable, sachant que je suis le premier à casser du troll de GS. Et j'économise en attente de la R 1300 RS depuis les essais de la nouvelle plate-forme 😎
12-12-2023 12:14
Je ne défends pas et il ne m'est à aucun moment venu l'idée d'acheter des habits chez BMW.
12-12-2023 14:15Je l'ai fait pour le casque car moins cher que son équivalent Shubert et ses équivalents et je n'en pouvais plus de mon scorpion.
Je l'ai fait pour les bottes touring car c'est celles là que je voulais.
Je l'ai fait pour un K-Way parce que je partais en espagne, il pleuvait comme pas permis et pas le choix.
Mais rentrer dans un magasin, qu'il s'appelle BMW, Maxxess, Dafy et acheter un pantalon à 350 ¤ ? non là j'ai un gros doute.
Sinon, comme je sais aussi chercher, d'autant plus que je m'en contrefiche, je passe en mode mauvaise foi,
Extrait de Motoblouz, rien en dessous de 400 ¤
trouves moi les normes là dessus
Dans mon référentiel 400 euros c'est le prix à partir duquel j'achète une moto pas un pantalon.
Pour 3 pantalons j'ai ma SZR
sinon
C'est louable de défendre sa crémerie et d'en débattre... mais dire que les autres marques proposent de l'équivalent au même prix voir plus cher, c'est juste faux.
Perso je ne regarde que le prix. après je regarde le reste.
Pour ma crèmerie, ayant dans mon garage une BMW, une Yamaha et une Kawa, Pour t'aider, la Yam a remplacé une Honda.
ET c'est à cause de la Honda que je n'ai pas craqué pour une Ducati (marre des motos qui ne fonctionnent pas) d'ou la Yam : la tranquillité Japonaise avec la folie italienne - je suis amoureux
dits moi pour quelle crèmerie je roule.
https://www.motoblouz.com/vente-jean-furygan-k11-x-kevlar-stretch-ghost-180956.html
161,42 ¤, promo sur un prix de 199,99¤.
La norme EN 17092 AAA (la plus haute) se trouve dans le menu déroulant intitulé "Description".
De rien et n'hésite pas à demander si tu as besoin d'aide pour tes recherches
Mon dernier blouson un Helston's rouge pour changer du noir sinon le reste à entre 5 et 10 ans d'utilisation. Je mets cher au départ mais on s'y retrouve.
13-12-2023 00:55Là où je patauge, les casques et avec le changement de norme, je sens le casse tête venir.Sur certaines marques les prix s'envolent.
De mon point vue, je pense que ça sera justement moins casse tête et je reprends la dernière phrase de l'article du RdM sur la norme 22.06 pour illustrer mon propos :
Les casques sont/vont devenir bien plus homogènes en terme de sécurité, du coup l'utilisateur se posera moins de question sur l'efficacité du casque en cas d'accident et pourra mieux se concentrer sur le reste : poids, ventilation, insonorisation, équipements, intégration d'intercom, coloris etc..
Pour les données nécessitant des mesures et comparaisons serieuses, comme l'efficacité de la ventilation ou de l'insonorisation, on trouve des sites et/ou chaînes YouTube comme Championhelmets, Visordown, Bennets etc...
Sinon il reste toujours la bonne vieille méthode du magasin le plus près de chez toi (et avec le meilleur retour client) pour se faire conseiller
Vastenov j'ai déjà commencé car pour ce type de matériel je n'achète pas à distance. Plus épais et plus lourds aussi, le casse tête c'est la zone de prix choisir pour le meilleur rapport prix efficacité.
13-12-2023 12:15Tiens, anecdote qui m'a fait penser à cette discussion: hier, je suis allé dans une boutique moto regarder les pantalons.
15-12-2023 10:13Et là, cote à cote: Ixon (pas donné!) avec marquage CE le plus minimaliste qui soit, et l'étiquette cartonnée de présentation "aucun équipement ne vous protègera complètement". Soit. Et donc, juste à coté, un Furygan moins cher et franchement esthétiquement sympa à priori, le textile intérieur qui a la teinte caractéristique des fibres de kevlar, et surtout avec une étiquette CE avec les indices de protections: que des "2".
Bon bah voilà quoi, cela dit, Ixon assume vendre un jean banal pour plus cher que le prix d'un jean moto, comme BMW