Sidecar Mash Black Side
Une variante plus sobre du Side Force à moins de 10.000 euros
Monocylindre à air, 445 cm3, 28,5 ch, 317 kg tous pleins faits
Après s'être fait connaitre grâce à ses petites motos rétro à petit prix, Mash s'est lancé sur le segment de niche du sidecar dès 2017 avec un premier modèle Family Side homologué 3 places et attelé à la Five Hundred. L'offre a évolué l'an dernier avec le Side Force qui, en plus de son homologation Euro5, présentait un design aux accents militaires, de nombreux renforts et des pneus mixtes pour évoluer même sur les chemins.
Pour 2022, la marque vient de dévoiler une nouvelle déclinaison de son trois-roues avec le Black Side, une version noire et surtout plus abordable financièrement du Side Force.
La base technique du sidecar reste la même avec toujours ce moteur monocylindre à air de 445 cm3 délivrant jusqu'à 28,5 chevaux, la fourche à balancier, les freins à disques combinés et les jantes à rayons de 18 pouces chaussées de pneus mixtes.
Le modèle se pare ici d'une peinture brillante noire aux liserés gris et se débarrasse de nombreux accessoires. Tous les éléments qui rappelaient le côté militaire, comme le coffre à munition, le porte-paquet ou la roue de secours ont ainsi été retirés. Un choix qui bénéficie nettement au poids puisque le sidecar perd ici 25 kg par rapport à son frère et affiche désormais 317 kg en ordre de marche.
L'autre effet kisscool c'est sur le prix qu'il intervient puisque là où le Side Force est vendu 11.499 euros, le Black Side vient se placer à 9.999 euros et se maintient donc tout juste sous la barre symbolique des 10.000 euros.
Garanti deux ans sans limites de kilométrage, le sidecar Mash Black Side débarquera dans les concessions françaises durant la deuxième quinzaine d'août, mais en quantités limitées.
Caractéristiques techniques Mash Black Side
- Moteur : monocylindre, 4 temps, refroidissement par air, SACT, 4 soupapes
- Cylindrée : 445 cm3
- Puissance : 28,5 ch à 6.000 tr/min
- Démarrage : électrique
- Lubrification : carter sec
- Boite de vitesses : 5 rapports + marche arrière
- Transmission finale : par chaîne
- Suspension avant : fourche à balancier
- Suspension arrière : double amortisseur
- Frein avant : disque de 280 mm, étrier double piston
- Frein arrière : disque de 220 mm, étrier double piston
- Frein panier : disque de 220 mm, étrier simple piston
- Freinage combiné arrière/panier
- Pneus avant et panier : 4.60-18
- Pneu arrière : 5.60-18
- Longueur : 2.470 mm
- Largeur : 1.640 mm
- Hauteur : 1.210 mm
- Hauteur de selle : 830 mm
- Poids : 317 kg en ordre de marche
- Réservoir : 13 litres
- Homologation : 3 places
Disponibilités / Prix
- Coloris : noir
- Prix : 9.999 euros
- Disponibilité : mi-août
Commentaires
Merci à Mash de faire l'effort de sortir un side sur ce marché de niche.
29-07-2022 11:18On ne sait pas ce que sera l'avenir de Ural et les autres présents sur le marché sont les side Chang Jiang.
C'est le prix d'un panier pour la Triumph.
Mouais, du 100% chinois, sauf la marque et le logo, à voir la fiabilité à moyen terme.
30-07-2022 11:56De toute manière sauf Ural les side complets c'est 100% chinois
31-07-2022 12:09