Réagir
50 ans de Sécurité Routière avec une exposition itinérante
Une exposition sur un demi-siècle de mesures
10 époques, 10 véhicules de légende et 5 escales dans les stations balnéaires
Il y a très exactement 50 ans, le gouvernement procédait à la création d'un Comité Interministériel de la Sécurité Routière afin d'endiguer une accidentalité bien trop élevée sur les routes.
Pour la seule année 1972, ont dénombrait alors pas moins de 18.034 décès sur les routes de France. Dès l'année suivante, les premières mesures importantes entraient en vigueur. Un demi-siècle plus tard, des dizaines de mesures prises ont permis de faire chuter cette mortalité à 2.944 décès en 2021 alors même que dans le même temps le trafic n'a cessé de croitre de façon exponentielle. Selon la DSR, les actions réalisées depuis 1972 ont permis d'éviter 467.916 morts.
Pour célébrer ces cinquante années en faveur de la sécurité sur les routes, la Sécurité Routière a décidé d'organiser une exposition itinérante qui retrace son histoire et les avancées réalisées au fil des décennies.
Gratuite, l'exposition présente dix véhicules de légendes de dix époques ainsi que les grandes mesures instaurées, depuis l'obligation de la ceinture de sécurité à l'avant des véhicules en 1973 à l'interdiction du téléphone au volant de 2003 en passant par l'obligation du casque en deux-roues et l'instauration du permis à points.
Après un démarrage à Paris début juillet, l'exposition fera escale dans cinq stations balnéaires au cours de l'été. En parallèle, un espace dédié a été créé sur le site de la sécurité routière dans un format interactif alors que des livrets ludo-éducatifs seront distribués pendant tout l'été par Bayard pour sensibiliser les enfants.
Les dates de l'exposition de la Sécurité Routière
- Hyères - 19 et 20 juillet
- Nice - 21 et 22 juillet
- Marseille - 23 et 24 juillet
- Biarritz - 28 et 29 juillet
- La Baule - 31 juillet et 1er août
Commentaires
« Marrant »!! Les voitures et le bus ne fument plus, seulement le 2 roues, surement un hasard !
17-07-2022 11:31Il faudrait rappeler ces grandes mesures aux kékés croisés au Touquet en ce début de Week end.
17-07-2022 11:43Je ne sais pas si c'est l'été ou le scooter qui rendent con mais j'ai vu une belle brochette de pseudos motards en tongs et shorts, Santa Barbara sur la cote d'Opale, et même pas peur le casque non bouclé.
Il fait chaud et ça ramollit le cerveau et zig et zag. J'espère pour eux qu'ils ne se prendront pas une pelle.
Ninet2017 bien vu, mais sur l'image de gauche ça fume pour tout le monde !
18-07-2022 15:05"des dizaines de mesures prises ont permis de faire chuter cette mortalité à 2.944 décès en 2021", c'est ce qu'il disent, mais la part des progrès des voitures en termes de sécurité est très importante !
18-07-2022 15:06Quelle belle manipulation d'esprits enfantins (et pas que).
18-07-2022 22:18Sinon, le réseau routier, la ceinture, les airbags, les voitures déformables, les pneus, les assistances...
voilà pour l'essentiel des vrais améliorations.
Oui Bee Loo mais dans l'image de gauche ce sont des véhicules d'un autre temps. Hors, dans celui de droite ce sont des véhicules d'aujourd'hui. Belle remarque de Ninet2017. ;)
19-07-2022 10:21J'ai une ado à la maison et lorsque ses camarades viennent à la maison, lors des repas ils ont le même discours éco ceux-ci, éco cela. Même si notre génération n'avait pas conscience ou du moins ne mesurer pas son impact sur l'environnement, aujourd'hui je trouve que l'on en fait (peut-être) un peu trop à vouloir nous culpabiliser à toutes les sauces.
V à tous.
Salut
19-07-2022 12:15L'évolution des véhicules à sa part dans l'amélioration de la sécurité. Faudrait être idiot pour ne pas le reconnaître. Mais il ne suffit pas de le dire, faudrait encore arriver à le quantifier...
Au même titre que la répression à aussi sa part dans l'amélioration de cette sécurité. Ca aussi, il est difficile de le quantifier.
...et si seule la répression était efficace, on ne constaterait plus d'infraction....
...et si seule la technique des véhicules l'était, on aurait plus que de vieux véhicules impliqués dans les accidents...
Bref, il ne suffit pas de dire y'a que ça ou que ça qui est efficace. Sauf à être borné. D'un côté ou de l'autre.
Sinon, peut être que le dessinateur de la SR est un amoureux des 2 temps
V
Ouais enfin c'est pas une moto c'est un scoot 2T. donc ça fume.
20-07-2022 11:53Sinon bon, la sécurité routière vaste blague. De toute façon les conducteurs sont incompétents. Et ils refusent de se former et de prendre ça au sérieux. La voiture c'est MON loisir, MA liberté, je fais ce que JE veux.
Tous les jours je vois des téléphones portables (même les ambulances et les taxi), tous les jours des bagnoles qui s'évitent dans les virages au dernier moment (car les caisseux roulent sur la voie de gauche dans les virages à gauche depuis 5-6 ans, merci les auto écoles qui ne servent à RIEN), tous les jours je vois des Stop grillés de la façon la plus naturelle du monde. Et j'en passe.
Tout ce baratin de sécurité routière ne sert strictement à rien. Faut garder l'oeil ouvert et le bon. Et faire ce qu'il faut pour rester en vie sur la route.
Pareil.
Je note perfidement, à propos du téléphone en conduisant, qu'ici, sur un forum de moto, on m'a rétorqué il y a plus d'un an "bof, un sms c'est vite passé".
Si, si.
Je note aussi, pour faire pas mal de vélo sur route, que si les autos me dépassent avec l'espace qui va bien, certaines le font souvent même si un autre véhicule vient en face. En mode "r-à-b". Et parfois, ça passe juste.
Tout ça a de quoi inquiéter. Bon sens est mort assassiné. 20-07-2022 14:36
Salut
) si tu as 2 yeux comme moi, tu dois les voir aussi....
20-07-2022 15:18Dblz
Les caisseux qui ne savent pas prendre les virages ?
1 : Ce n'est pas nouveau.
2 : Les caisseux ? et les crétins en bécanes qui se prennent pour des pilotes de GP, Incapables de gérer leur traj... tu n'en vois pas ???
Godzilla.
Pour le dépassement des vélos, tu as tout à fait raison. Beaucoup partent du principe qu'il est physiquement impossible de suivre un vélo, les quelques secondes que la chaussée se dégage pour doubler en sécurité...
Faut le doubler quoi qu'il se passe...
Mais le motard qui double n'importe comment, parce que ça passe ( souvent, mais des fois pas
Nous les motards, nous sommes loin, mais alors très loin de pouvoir donner des leçons de conduite et de respect des règles, voire de respect tout court ( bruit ...) aux autres usagers....
V
J ai renoncé au vélo route car trop dangereux selon moi ! ..sur route peu large et sinueuse , le différentiel de vitesse entre auto et vélo est trop dangereux pour vélo !..je préfère m adonner au VTT sur chemins ou routes campagnardes !
20-07-2022 16:07Ensuite juste une question de respect..de prudence et de bon sens quel que soit le moyen de locomotion !
V
Les motards qui doublent en continu en roulant au milieu de la route alors que ça vient en face, ça aussi ça ne cesse de m'étonner.
Suffit d'un écart du véhicule d'en face (occupé avec son smartphone par exemple), et boum.
"Bon sens" a bel et bien été assassiné. 21-07-2022 09:13
Etonnant nan, une expo toute à la gloire des actions de la SR ... Oh p'tain ce qu'on s'aime et qu'on est bô et efficace, hein ?
21-07-2022 11:54M'enfin faire l'impasse sur les progrès phénoménaux des constructeurs bagnole sur la sécurité passive (entre autres la déformation des véhicules pour mieux sécuriser la cellule-l'habitacle, les airbags, etc)... c'est ballot !
Pourtant, s'appuyant sur quelques voitures représentatives (entre la 2CV et les caisses d'aujourd'hui, y'a de quoi faire nan ?), leur rétrospective aurait pu évoquer les évolutions techniques. Bon, cela dit c'est vrai que tout cela n'est pas à mettre sur leur compte, eux s'occupent d'aut' chose ...