Plus de couple pour les motos électriques Energica
7 Nm supplémentaires pour les EGO+, Eva Ribelle et EsseEsse9+
Autonomie accrue, version A2, nouvelles livrées et extension de garantie pour 2023
À l'occasion du salon EICMA de Milan, le constructeur italien de motos électriques Energica a profité de sa présence pour présenter ses évolutions sur le millésime 2023. Pas de nouveauté au programme, la marque ayant déjà levé le voile sur le sport tourer Experia au printemps dernier, mais une série d'améliorations techniques pour l'ensemble de ses modèles.
Pour ce nouveau millésime, le constructeur transalpin continue d'améliorer le moteur électrique qui propulse la sportive Ego+, le roadster Eva Ribelle et la néo-rétro EsseEsse9+. La marque est ainsi parvenue à faire croitre encore un peu plus le couple de ses motos avec une EsseEsse 9+ qui passe de 200 Nm à 207 Nm tandis que les deux autres grimpent de 215 Nm à 222 Nm. Le couple de l'Experia reste quant à lui de 115 Nm.
L'autre amélioration technique des trois modèles originaux porte sur l'autonomie. Energica avance ici un gain de 5% d'autonomie en cycles combinés et extra-urbains. Concrètement, l'ensemble de la gamme affiche désormais une autonomie de 256 km en cycle combiné et de 208 km en cycle extra-urbain.
Bonne nouvelle également pour les jeunes motards, car Energica va enfin commercialiser une machine compatible avec le permis A2. Le constructeur italien proposera dès 2023 une version de son Experia compatible avec le bridage à 35 kW.
Et à compter du 1er janvier 2023, les concessions européennes proposeront une extension de garantie à 5 ans. Rappelons que les batteries Energica revendiquent aujourd'hui une durée de vie de 1.200 cycles avant de voir apparaitre une dégradation des performances, ce qui équivaut à près de 200.000 km.
Bien entendu, qui dit nouveau millésime, dit aussi nouveaux coloris. L'Ego+ bénéficie ainsi d'une nouvelle livrée rouge tandis que l'Experia reçoit des variantes blanches et noires en plus du modèle gris présent depuis son lancement.
Commentaires
ils ont piqué le disaïneur chez BM ?
14-11-2022 10:35C'est effectivement un copier-coller de Multistrada
14-11-2022 21:44Franchement, vu ce qui est proposé en ce moment, ce ne sont vraiment pas les pires...
15-11-2022 10:37À part le crossover Experia, ce sont même de belles machines... pour des électriques.
16-11-2022 22:22C'est surtout inaccessible