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Ducati Scrambler Icon 2023
Nouveau look, accélérateur ride-by-wire, poids en baisse, compteur TFT...
Bicylindre Desmodue de 803 cm3, 73 ch, 185 kg, à partir de 10.990 euros
Depuis le début du mois septembre, Ducati a commencé à lever le voile sur son millésime 2023 en présentant ses nouvelles motos par famille. Le constructeur de Bologne conclut son tour de présentation avec une septième fournée qui s'attarde sur la modernisation du Scrambler.
C'est en 2014 que fut présenté le tout premier modèle de Scrambler 800, l'Icon, qui a depuis été décliné dans de nombreuses variantes et a évolué en 2019. Trois ans après, la famille vendue à plus de 100.000 exemplaires passe sur une nouvelle génération inaugurant un nouveau look.
La ligne générale du Scrambler reste fidèle au design d'origine de la gamme, mais celui-ci évolue en faisant évoluer ses éléments distinctifs par quelques touches plus contemporaines. Le phare avant rond conserve ses LED DRL circulaires en 4 parties qui se font plus pointues. L'ensemble du phare conserve un X central redessiné, mais est désormais à LED. Le feu arrière aussi change de look en conservant sa forme en demi-cercle.
Le réservoir en acier a quant à lui été redessiné et est désormais associé à un panneau supérieur interchangeable qui facilite la personnalisation. Des caches en aluminium anodisé prennent place sous le réservoir. L'instrumentation évolue quant à elle avec un tableau de bord TFT couleur de 4,3 pouces plus moderne. Enfin, les carters du moteur arborent de nouveaux dessins, tout comme l'échappement dont le collecteur ne dissimule plus le moteur.
La partie cycle a été largement revue pour permettre une baisse du poids de 4 kg avec un cadre treillis qui a été allégé et un bras oscillant totalement nouveau qui porte désormais l'amortisseur en position centrale. Le cadre arrière est désormais séparé du cadre principal. Les modifications ont également permis une légère diminution du rayon de braquage tandis que les roues restent de 18 et 17 pouces.
L'ergonomie est modifiée avec l'adoption d'une selle redessinée, plus profilée, mais aussi d'un nouveau guidon plus bas et plus reculé.
Le bicylindre Desmodue a lui aussi été revu pour perdre 2,5 kg par rapport à la génération précédente grâce à un embrayage plus compact. Le bloc reçoit un tambour de changement de vitesse monté sur roulement pour des changements de rapports plus souples. Surtout, le moteur passe à l'accélérateur électronique (Ride-by-Wire), ce qui ouvre la voie à deux modes de pilotage route et pluie ainsi qu'à l'adoption du contrôle de traction DTC. Le twin italien délivre toujours 73 chevaux et reste disponible dans une version A2.
L'équipement de série comprend également un ABS en courbe. Un shifter est également disponible en option sur la Scrambler Icon, de même que le système Ducati Multimédia.
Disponible dès le mois de mars pour 10.990 euros, la Ducati Scrambler Icon est proposée dans trois coloris standard jaune, rouge et noir. Ces livrées sont rejointes par six autres teintes disponibles sous la forme de kits d'accessoires. Et cela, c'est sans compter sur les autres variantes du Scrambler Full Throttle et Nightshift.
La Ducati Scrambler Icon en vidéo
La Ducati Scrambler Icon en photos
Disponibilités / Prix
- Coloris : jaune, noir, rouge
- Prix : à partir de 10.990 euros
- Disponibilité : mars 2023
Commentaires
Le mieux est l'ennemi du bien surtout quand le prix explose.
08-11-2022 00:18L'écran TFT n'apporte rien qu'une hausse de tarif, et personnellement j'aimais bien les courbures de l'ancien échappement...
Cette 3ème génération, toute refondue, est une jolie nouvelle.
08-11-2022 00:36A 11 000 ¤, le TFT est clairement là pour faire passer la pilule. Même si il n'est probablement pas plus cher à produire que l'ancien (et spécifique) bloc rond bien plus en phase avec le style à mon goût. Ce pavé "tout plastique" ne m'inspire guère.
Le reste est bien plus positif, pour ceux qui peuvent aligner 5 chiffres sur le chèque.
Et toujours l'absence d'une béquille centrale ... Vraiment dommage :((
08-11-2022 11:05Possesseur d'un full trotthle de 2015 ,que j'adore ,
10-02-2023 21:25L'augmentation de tarif , c'est le 700 cabalero qui va rigoler
Salut
Les mecs du 04, ce sont des rustres qui ne pensent que pratiqueMasnok
V 12-02-2023 10:25