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La fin des 50 et 125 thermiques pour 2030, les motos pour 2035
Ce n'est plus un train mais une fusée
On nous parlait de la fin annoncée de la vente de véhicules thermiques pour 2040. Mais cela semblait loin et irréel, avec la certitude qu'il y aurait des dérogations et reports multiples et variés, ne pouvant imaginer la transformation aussi importante de tout un secteur comme l'automobile. Et puis 2040 s'est transformé officiellement en 2035, validé et voté irrémédiablement au niveau européen.
Les Anglais ne faisant jamais rien comme tout le monde au niveau Europe, parlaient déjà d'avancer la date à 2030 depuis 2020 tout en dégageant 2 milliards de livres pour les bornes et la recharge électrique. Et c'est bien ce qui va arriver aussi pour les deux-roues motorisés puisque qu'il n'y aura plus de vente de 50 et 125 thermique d'ici 2030, les motos étant concernées d'ici 2035, toujours au Royaume-Uni. Il est bien loin le 21 février 1804, date de la première circulation sur des rails d'une locomotive, construite par Richard Trevithick, au pays de Galles.
Là, ce n'est plus une vague date dans un avenir plus ou moins proche mais demain, ou presque.
Certes, le parc thermique est important et il y aura toujours des occasions, même si celles-ci ne pourront rouler partout, ZFE (sauf sursis pour les modèles de collection) et Crit'Air obligent, avec la bénédiction des radars de vignette.
Au final, ce n'est pas un train qui est en train de passer mais une véritable fusée. Et le compte à rebours a bel et bien commencé. Prêt à vous prendre 5G, mais pas uniquement pendant les quelques minutes du décollage mais pendant les années à venir ?
Commentaires
08-08-2022 09:12En même temps c'est les Anglais...toujours prompts à changer selon que le" fog" se lève ou pas...Perfide Albion !
Connaissant les Anglais et leur esprit très conservateur, nous verrons fleurir des ateliers de rééditions de pièces histoire de continuer à faire rouler nos chères machines.
08-08-2022 11:15En 2035 je ne serai pas loin d'arrêter de faire de la moto, conscient d'avoir connu la plus belle période, à l'aube des années 80 à aujourd'hui.
Un conseil jeunes gens, achetez vous une ou plusieurs motos qui vous plaisent et gardez les si vous avez un peu de place.
Le wishful thinking c'est bien, avoir une vision d'un monde idéal, un rêve partagé pourquoi pas mais il faut rester pragmatique.
08-08-2022 11:25Insuffisamment pensés, mal élaborés, les projets du "tout électrique" se heurtent à la triste réalité.
Abandonner les énergies fossiles, oui, mais pas demain car nos sociétés ne sont pas encore prêtes à franchir complètement l'obstacle.
2030/2035 c'est déjà demain mais avant cela il sera utile pour Albion de redorer son économie pour tenir ses promesses.
Quant à parler de l'unicité des décisions de l'UE, attendons de voir comment nous passerons l'hiver..
Salut
... et un peu d'argent... éventuellement. 08-08-2022 11:30
D'ici là peut être que les modèles électriques seront intéressants
08-08-2022 13:0938GIB, en 13 ans il y a le temps pour s'acheter une ou deux occases récentes, acheter une voiture low cost au lieu d'une berline Allemande, arrêter de fumer et l'alcool. Quelques piste à explorer. On y arrive sans peine.
08-08-2022 13:34ça concernera aussi les enduro ?
08-08-2022 16:05c'est pour jeté la pierre sur personne.
mais parmi toute les 50cc/125cc du marché, seul les enduro sont intéressent avec leur 40ch, et les Honda 125 avec leur consommation de 1L/100km
tout les autre, leur seul intéret... c'est leur permis associer, AM ou A1
Apres, c'est clairement le début de la fin...
08-08-2022 16:07ça commence par les petite, ça finira par les grosse
et il y a très peu de chance que d'ici 2040/2050 ou même 2060, qu'une électrique soit aussi folle qu'une H2R ou qu'une Hayabusa turbo
Les moteurs thermiques disparaissent ? La belle affaire. Bien sûr que ça va me manquer mais le monde change et ce n’est pas fini. Je prends et je prendrai du plaisir avec ma brêle tant que je pourrai puis quand ce ne sera plus possible je passerai à autre chose.
08-08-2022 17:13Je fais le calcul dans 13 ans ma Bonneville fêtera ses 18 ans et ma Harley 13, deux Youngtimer, entre temps j'aurai usé une méteor ou équivalent. Donc pas de stress, je passerai la main au fiston qui sera content de rouler sur les bécanes de papa.
08-08-2022 17:23Pour faire chier le monde je vais me mettre à la recherche d'un bon vieux 2 temps de route.
Ma moto idéale c’est un VAE avec 300 km d’autonomie dans les pires conditions, alors vive l’électrique.
08-08-2022 17:48Mon rêve c’était un flat twin de 600 cm3, 120 kg avec un dct…
La disparition du thermique : le nouveau running gag après celui de la mise en place du contrôle technique ?
08-08-2022 18:18Il est certain qu'on ne produira plus des moteurs thermiques à toc comme ce fut le cas il y a encore 10 ans. Mais de là à les interdire purement et simplement, y compris pour des véhicules de loisir, il y a un fossé.
Et pour info, dans des pays où la production d'électricité est encore largement carbonée (Oui l'Allemagne, je te regarde), rouler en SUV électrique revient au même que rouler en diesel, du point de vue des rejets de CO2.
Et puis bannir les moteurs thermiques, si le Français moyen continue à prendre l'avion deux fois par an pour ses vacances à Djerba ou en Corse, ça n'a pas grand intérêt...
Pas si simple cette histoire de décroissance.
Les 50 et 125 tout électrique n'est pas un problème. Ces petites motos sont surtout utilisées pour de courts déplacements. Se rechargent à la maison et sont peu energivore.
08-08-2022 21:46Moteur thermique : n'est on pas arrivé à un palier dans le développement technique et technologique avec une maîtrise des coûts qui satisfait toutes les parties, constructeur et consommateur ? Les motorisations aujourd'hui sont moins chaotiques, fiables, allient puissance et consommation modérée. Moins de soucis sauf la faute à pas de chance.
09-08-2022 11:32Vers quoi s'orienter pour progresser encore, diminuer pollution-consommation-bruit ? La puissance a telle encore une utilité avec toutes les restrictions sur nos routes ?
Le thermique va s'en doute s'éclipser faute de proposer des solutions aux maux dont il est affublé.. Dommage il n'a jamais été autant abouti.
Moteur électrique : l'avenir assurément mais il lui faut démontrer sa fiabilité, répondre aux mêmes exigences des consommateurs. Les esprits sont habitués aux performances du moteur thermique et ne supporteraient pas de régresser au nom du progrès...
09-08-2022 11:52Comment produire toute cette électricité, les centrales nucléaires ne fonctionneront plus car il y aura plus assez d'eau pour les rafraîchir.
09-08-2022 11:53à contrario je fais le pari qu'on va trouver rapidement des motos electriques qui poussent plus fort que les 2 missiles
tom4 09-08-2022 12:51
Et pendant ce temps ...
09-08-2022 14:16[fr.euronews.com]
Ben oui, mais eux, ce sont des ayant droits, pas des gueux comme nous 🤪
09-08-2022 21:36Je suis sur qu'il y a un Texan du voyage, il y a toujours un Texan.
10-08-2022 00:18Charité bien ordonnée commence par les plus riches, c'est le seul truc qu'ils n'ont pas encore fait.
A coté avec nos motos on est des romanos.
La fin du thermique mais pas pour tout le monde
Ca a l'air chouette, le monde des Bisounours. 10-08-2022 12:08
Puisque l'article évoque la "transition" vue par les anglais, voici quelques petites références pour remettre les pendules (électriques ?
) à l'heure de la dure réalité.
10-08-2022 13:15Une équipe du National Science Museum Britannique a calculé que pour convertir à l'électrique l'ensemble de son parc de véhicules il faudra à la seule Grande Bretagne consommer l'équivalent de :
- Deux fois la production mondiale de cobalt de 2020
- Les 3/4 de la production mondiale de lithium
- La moitié de la production mondiale de cuivre
Bien entendu, nous savons tous que l'ensemble des véhicules ne seront pas remplacés du jour au lendemain.
Mais ces chiffres mettent en perspective le mur qui se profile à l'horizon, surtout dans la perspective de multiplier ces données par l'ensemble du parc de l'UE... Et sans penser aux autres pays OCDE, mais aussi la Chine, l'Inde et autres BRICs...
On peut les mettre en regard des prévisions de l'Agence Internationale de l'Energie qui prévoit pour 2040 une multiplication des demandes mondiales par rapport aux niveaux actuels :
- Nickel X 19
- Cobalt X 21
- Lithium X 42
Sachant que de janvier 2021 à mars 2022 les prix ont augmenté de :
- Nickel 94%
- Cobalt 100 %
- Lithium 738 %
Même des produits plus courants ont suivi, à limage du cuivre (+34%) et de l'aluminium (+76%)
Ils vont bien rigoler sur les autres continents lorsque après 2030, la plupart d'entre-nous serons globalement incapables de nous payer les motos et voitures électriques, tandis qu'eux pourront continuer à se payer des engins "rejeteurs de Co2" à bon marché...
Nous, on va pleurer...
Pour répondre à fgismo : mon VAE du commerce a déjà 200 bornes d'autonomie : une 650 Wh adaptable dans le cadre, plus la 400Wh d'origine dans la sacoche qui à elle seule, sur le plat et sans trop de vent, avec mes 75 kilos tout mouillé, assurent déjà 80 bornes en mode 'eco' sans limitation à 25km/h.
10-08-2022 19:05Le problème, le gros problème, c'est l'autonomie de mon fessier qui a bien du mal à tenir 50 bornes d'affilée malgré la selle 'pouf', soit deux heures de roulage.
L'autonomie c'est bien, mais encore faut-il pouvoir en profiter.
L’humanité se trouve à la croisée des chemins. Il va falloir résoudre le problème du climat, celui de l’énergie, celui des ressources, et celui de la surpopulation et de la répartition de tout ça.
10-08-2022 21:07Le hic, c’est que le temps manque et que l’être humain est un tel con que ça semble bien mal barré 🤔
(partons donc du principe que le problème va se régler de lui-même, sans que nous ayons rien à faire)
10-08-2022 22:17Des fois j'ai envie de me prendre un zzr 1400 ou une buse pour 2 ans avant que ce sois encore plus compliqué pour en profiter
11-08-2022 17:24également
tom4 12-08-2022 12:46
Y a plis qu'à trouver 10 000 boules et de la place dans le garage
12-08-2022 17:42Foutaises!..Ils sont persuadés qu'ils ont trouvé la potion magique en Europe, mais continuent à pousser leurs centrales à charbon pour avoir de la lumière (à défaut d'en être eux-mêmes)
12-08-2022 18:56et pendant ce temps, Le niveau de la potion magique,le Lithium, comme dans le chaudron d'Assurancetourix, baisse drastiquement et son prix à augmenté de 350% en un an!.. Je suis parfaitement d'accord avec l'ami Tortue Ninja ci-dessus!....on va se marrer!
La solution c'est la 2cv ou la H.350.CB la simplicité, la légèreté, l'économie...plus besoin de puces!...plus de terres rares,plus de ravages de la planète, un carburant bio et roule ma poule! de toutes façons, l'Europe sera la seule à jouer les extrémistes verts et le reste de la planète ne fera pas le moindre effort, ayant bien d'autres problèmes àrègler avant!
12-08-2022 19:04