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Honda lance ses bornes d'échange de batteries
Début de la production de masse chez Gachaco
Le Power Pack Exchanger e: en vente au Japon
L'autonomie des véhicules électriques est assurément un frein, encore plus sur les deux-roues motorisés où leur capacité doit être réduite pour des raisons d'économie de poids. Le temps de charge peut également se montrer problématique avec des temps usuels plus proches des sept heures que de l'heure, hormis les Zero Motorcycles et les Energica.
Pour contrer ces deux soucis, les constructeurs japonais se sont associés il y a quelques années autour d'un projet de standardisation des batteries échangeables, pour permettre la généralisation de bornes d'échange de batterie permettant aux usagers de scooters électriques de "faire le plein" en quelques secondes.
Alors qu'un consortium similaire est mené en Europe, le projet nippon entre désormais en phase opérationnelle puisque Honda vient d'annoncer l'ouverture des ventes de ses stations d'échange Honda Power Pack Exchanger e: à travers le Japon.
Gachaco, la joint venture fondée par Honda, Kawasaki, Suzuki et Yamaha, a en effet lancé sa production de masse des stations. Ces dernières ont été conçues pour accueillir douze batteries chacune, pouvoir être couplées facilement les unes aux autres et surtout être installées facilement aussi bien en intérieur qu'en extérieur.
Si le Japon est aujourd'hui au coeur du projet, la filiale indienne de Honda a déjà implanté ces stations en Inde spécifiquement à destination des tricycles taxis électriques. L'idée est ici d'assurer une expansion rapide des installations.
Honda et les autres constructeurs motos n'ont de toute façon pas le choix s'ils ne veulent pas être dépassés sur ce marché urbain des batteries échangeables où le chinois Gogoro a déjà pris une longueur d'avance ces dernières années depuis la présentation initiale qui remonte à 2015. En France, ce type de système commence également à voir le jour, comme avec Zeway mais uniquement à Paris pour l'instant.
Commentaires
La n-ième guerre des standards, gachaco vs gogoro... Vous aviez aimez bluray vs hddvd, ou USB-C vs Lightning.
31-10-2022 12:31Jusqu’à ce que la technologie des batteries change, ce qui est inévitable…
31-10-2022 19:40Pour l'automobile, c'est histoire de changement de batteries, moyennant un abonnement, n'a jamais marché. Ils doivent-être nombreux à saliver sur d'hypothétiques potentiels quand à enchaîner des gens à des abonnements qui ne servent à rien. En sera-t-il de même avec la moto?
01-11-2022 09:21Sans compter que ça engendre bien des déchets, puisque quid du recyclage de ses batteries?
01-11-2022 09:22C'est toujoli toubo ces armoires.
01-11-2022 13:28J'aimerais bien avoir la même chose dans mon village pour la distribution du pain, histoire de ne pas me taper 12 bornes pour aller en chercher, 12 bornes pour le retour.
Mais voilà : trop cher pour le boulanger, sauf à répercuter le coût sur la baguette que personne n'achèterait.
Qu'en sera-t-il du prix du Kwh et du service pour ces bornes d'échange de batterie ???
D'autant que sera facturé - par le fournisseur - une charge totale (de batterie vide à pleine) alors que dans la majorité des cas, la batterie déposée ne sera jamais complètement vide.
Imaginez, pour votre réservoir de 15 litres, de vous faire facturer 15 litres de SP98 alors qu'il en reste 2.
Il faut bien chouchouter les actionnaires !..
On n'est pas prêt d'arrêter la gabegie électrique prônée par Bruxelles,
02-11-2022 10:30un filon financier juteux pour les 12 années à venir qui sera bien sur remplacé par l'hydrogène, comme l'est aujourd'hui le diesel au grand damne des citoyens Européens qui sont des dindons juste bon à remplir les poches des lobbies de Bruxelles pour des énergies soit disant moins polluantes pour la conscience collective.
C'est possible en Asie car très peu de délinquance.
03-11-2022 09:57En Europe les packs ont va les retrouver vidés des batteries...c'est certain. Soyons réalistes 2 minutes...
Ou pire: incendiés volontairement. Ce qui génèrerait un sacré risque d'explosions et d'émanations toxiques.
03-11-2022 11:01On a bien déjà des ... heu... qui ouvrent des armoires de brassage de fibres pour les arracher...